помогите разобраться с ошибкой 0481

Периодически появляется ошибка 0481независимо от температуры,но в основном во время запуска. двиг.1.6 16 кл.с кондик.2012г.в. Лампа неисправности может включатся и не включатся.Ошибку можно сбросить бортовиком,можно не сбрасывать уходит сама.Подскажите куда копать.Как трактуется ошибка я знаю,слышу это каждый раз из динамика бортового компьютера,а у вас прошу помощи объяснить что такое " управление вентилятора2"и в чём может этот геморой прятатся.Узбекские сервисмэны тычат пальцем в реле,разбирал,менял,проверял непомогает.

Привет . а в какое реле .

- - - Добавлено - - -

У меня такая же проблема когда глушу мотор вылетает ошибка 0481 ,но авто не глохнет,работает в чём причина не разберусь.

Сообщение от МаксимМ

Пропадает напруга в цепи питания реле вентилятора-ов. Т.е нет напруги на 15-2 (IGN2). Двигатель печки тоже на этой цепи.
Автозапуска нет?

Сигналка с автозапуском StarLine,но она поставленна корректно,ошибка может возникать без использования автозапуска(при запуске с ключа).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Журавлёв

Привет . а в какое реле .

Реле №20

Пропадает напруга в цепи питания реле вентилятора-ов. Т.е нет напруги на 15-2 (IGN2). Двигатель печки тоже на этой цепи.
Автозапуска нет?

таже ошибка 0481. поставил автозапуска. Как это связано?

Есть две цепи зажигания. Первая всё основное, вторая- печка, кондиционер, вентиляторы радиатора (в положении старт(стартер) они отключаются, что бы не напрягать стартер). Многие сиги вторую цепь подключают позже. Вот в этот момент мозги и паникуют, что нет питалова на вентиляторах.

вот что откопал!! http://www.drive2.ru/l/950064/

Все помнят мои запросы в ветке форума сообщества — "чек и вторая скорость вентилятора"?!
Так вот, я так понимаю многие сталкиваются с такой проблемой, а именно — загорается ЧЕК при срабатывании ВЫСОКОЙ скорости вентилятора. В основном это проблема автовладельцев у которых стоит автозапуск, если его нету, тогда есть кондиционер. Какая-то тут неземная связь все же есть.
Долго и мучительно шерстил просторы гугла, форумов и так далее… И наконец то нашел.
Замена РЕЛЕ и предохранителей так же проблему не устраняет. Постоянный сброс через БК тоже напрягает.
Суть : Реле второй скорости имеет 4 контакта.
1 — постоянный плюс.
2 — вентилятор.
3 — провод к ЭБУ.
4 — так называемый переменный плюс от зажигания.
На форуме Нексия Клуба отыскался человек, который эту тему победил и по отзывам у всех все стало работать как надо и чек больше никого не беспокоит.
Ссылку на ветку увы затерял, так как уже в личной переписки с этим кулибиным общался. Я от электрики далек, поэтому он мне все разжевал и по пальцам перечислил действия.
А итог таков, что этот "переменный плюс" надо запитать на постоянный плюс. И тогда ЭБУ будет понимать все правильно и не выдаст ошибку. Вентилятор сработает как надо.
Прилагаю его схему, где все доступно обрисовано.
Если есть умельцы и готовы сделать, жду дико записи в БЖ о проделанной работе. Я буду делать это позже, так как жду блок управления печкой, заказал. Кнопка кондера вобщем накрылась. Паять диодный мост не умею. Поэтому заменю в сборе. Да и цена не дорогая.
Если кто возьмется, отпишитесь, пожалуйста, о результате.
Блок предохранителей снимается легко. Сам уже снимал. Все видимые винтики откручиваются, низ пластика оттягиваем вниз и "роняем" всю эту контактную группу так же вниз. Делов на 15 мин. Только аккуратно. Не повреждая реле.
Вобщем кладу схему. Если не понятно, то могу еще в каментах дописывать.
PS. Не забывайте о технике безопасности, плюсовую клемму от АКБ скиньте перед началом работ.

Сохранить в Альбом

- - - Добавлено - - -

попробовал так сделать но ошибка все равно выскакивает, НО не всегда. редко!

Да, но на управляющем выходе ЭБУ будет +12 (через обмотку реле) Всегда! Теоретически да и хрен с ним, но неправильно.
Мозги еще могут жаловаться на низкий уровень реле низкой скорости и реле кондиционера.

Сообщение от endr66

Периодически появляется ошибка 0481независимо от температуры,но в основном во время запуска. двиг.1.6 16 кл.с кондик.2012г.в. Лампа неисправности может включатся и не включатся.Ошибку можно сбросить бортовиком,можно не сбрасывать уходит сама.Подскажите куда копать.

На конец -то появились измученные,кому могу помочь. Эта ошибка не в цепи вентилятора,с ней все ок . ЭБУ пытается донести до НАС-НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЕНТИЛЯТОРЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНЯ,ДОЖДИТЕСЬ ОСТАНОВКИ ВЕНТИЛЯТОРА! Теперь можно заглушить мотор и джек вас больше не будет беспокоить! Удачи!

Сообщение от Генок

На конец -то появились измученные,кому могу помочь. Эта ошибка не в цепи вентилятора,с ней все ок . ЭБУ пытается донести до НАС-НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЕНТИЛЯТОРЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНЯ,ДОЖДИТЕСЬ ОСТАНОВКИ ВЕНТИЛЯТОРА! Теперь можно заглушить мотор и джек вас больше не будет беспокоить! Удачи!

а если я завел в -3 вылетела ошибка, тоже вентилятор включился?