Замок зажигания

Кто нибудь менял колодку с проводами у замка зажигания? Пожалуйста подскажите как.

Что именно интересует? Если хочешь менять пластмассу то проще ее аккуратно разломать и провода втыкнуть в новую. Замена с проводами то тут интересней, т.к. нужен очень хороший контакт и изоляция (скрутка не поможет), лучше менять тогда провода от источника и до потребителя с обжимкой концов качествен в крайнем случаного исполнения. Т.К. Провода силовые то обгоревшие провода обмотать качественной и хорошей изолентой, термотрубку еще натянуть или кембрик.

Дело в том, что сильно греются провода у замка зажигания при включении фар, поменял три кг и все равно греются, вот и думаю, что может вся причина в колодке, колодка немного лопнута.

Нет, спасет разгрузка силовых проводов релющкой, тема на форуме во всей красе. Читай и делай. Советую ставить 2 реле на провод. Но делать надо очень качественно, обжать провода и т.д. и не какой скрутки. Сделаешь забудешь про КГ. Когда заводишь все энерго потребители выруби, вплоть до салонной лампы.

Спасибо большое за подсказку!