Искра есть двигатель не заводится?!?

Нексия 2007 г. 8 кл.
Ехал по дороге машина заглохла, попытался завести ни как не получается, вышел проверил искры на свечах нет. Снял крышку трамблёра уголёк выгорел, внутренности рассыпались. Купил новую крышку и бегунок, поставил, искра появилась, машина не заводится. Думал провода перепутал, начал пробовать, всяко разно переставляя, крутит, но не заводится! Повернул трамблер на ранее зажигание, завел, двигатель троит, машину трясёт. Поехал на диагностику, все проверили все в порядке, подкинули рабочий трамблёр, выставили зажигание, машина не заводится! Проверил ГРМ в норме, шкифи все по меткам!! В общем все в норме все по меткам но машина НЕ ЗАВОДИТСЯ, что делать не знаю ?!? Может у кого чо было похожее отпишитесь плиззз, заранее благодарен!!

проверь катушку..было похожее..Может конечно совпадение,но мне думается что из-за того что развалился уголек катушка работала под увеличенной нагрузкой.. вхолостую и соотв-но умерла..Даже если искра есть она может быть слабой..

Сообщение от pepper72

Нексия 2007 г. 8 кл.
Поехал на диагностику, все проверили все в порядке

Что же за диагносты такие, если причину найти не могут?

Сообщение от Rrrr

проверь катушку..было похожее..Может конечно совпадение,но мне думается что из-за того что развалился уголек катушка работала под увеличенной нагрузкой.. вхолостую и соотв-но умерла..Даже если искра есть она может быть слабой..

Хороший вариант, но всего скорее неверный, потому как искра то хорошая!! если найду донора проверю конечно. Спасибо!

Хотя бы проверь сопротивление обмоток катушки.. и заодно сопротивление ВВ проводов.. чудес не бывает!

Сообщение от Андрей1974

Что же за диагносты такие, если причину найти не могут?

Диагност проверил правильность подключения проводов ВВ, покрутил трамблёр, подкинул свой трамблёр рабочий, бесполезно. Подключил аппарат проверил все норм, подключил к компу, включил прогу, протестил, все норм за исключением датчика дроссельной заслонки (или чего-то такого я уже точно не помню), но говорит это нестрашно. Порекомендовал проверить ГРМ и метки, проверил, они все в норме!

Ну если все датчики и грм в норме, пляши как говорится от печки. Наличие бензина в баке, фильтра (топливные и воздушный) ...

Сообщение от Андрей1974

Ну если все датчики и грм в норме, пляши как говорится от печки. Наличие бензина в баке, фильтра (топливные и воздушный) ...

бенз, газ полно, все поступает проверено, машина то заводится (на раннем) и даже едет но трясётся и глохнет...

Проблема решена! Чо мы только не пробовали !? По советам спецов полезли смотреть ГРМ и метки, все в норме убедились в 3-й раз! Для полной уверенности (так как нам рассказали историю: «на шкиве срезало шпонку провернуло вал … проблема была такая же … короче ищите там… ») решили перекинуть шестерню на зуб вперед потом назад относительно верхней метки, результат ноль! Полезли проверять проводку более детально, обнаружили один красный провод торчащий из общей связки проводов, начали смотреть куда его воткнуть, но некуда… он короткий слишком, да и при тщательном просмотре увидели что контакт у него грязный, видимо давно так болтается… Потом включали выключали датчики и еще кучу всего … короче облазили всю машину результат ноль!!!
Стемнело и мы решили просмотреть провода и катушку на свечение, НЕТ ни искорки и свечения, но прислушавшись к катушке, было слышно легкое пощелкивание.
Съездил купил катушку и вуаля мля )))))) ЗАРАБОТАЛО!!!!!!
Действительно все дело было в катушке, как и говорил Rrrr!

З.Ы. : У кого возникнет такая же проблема, не слушайте вы тех кто кричит и бьет «пяткой в грудь», что искра мощная аж «слона убьет», проверяйте тестерами напряжение или сразу к хорошему спецу который сам все проверит опять же тестерами!!!

З.Ы.Ы. : Да и еще … На кануне перед случившемся, брат открыв капот и послушав работу двигателя сказал у тя чо то шуршит в крышке трамблера, разбери, погляди … угу сказал я … и забил на это … результат вместо того чтоб просто поменять крышку ( 200р. ) и бегунок ( 150 р. ), я купил крышку + бегунок еще и катушку за 1200 р., потерял неделю времени и кучу нервов, а ведь этого могло и не произойти послушай я брата сразу!!!

...и опыт, сын ошибок трудных...