достать личинку замка зажигания

Ситуация такая:

в один прекрасный день спустился к машине, вставил ключ в замок зажигания, повернул его, а он не поварачивается, в добавок заблокировал руль Все приехали и не туда и не сюда.

В результате изысков было установлено что надо менять личинку замка зажигания,однако по инструкции, чтобы ее достать, нужно повернуть ключ в положение 2 что в моей ситуации непрокатывает, народ говорит нужно высверливать,

дак вот вопрос: что высверливать и куда сверлить, может кто сталкивался? новую личинку уже купил, осталось старую снять...

Там, вроде, нужно просто стопорный штифт вынуть и личинка вынимается ... Где-то сбоку должно быть небольшое отверстие ... Правда, я не помню важно ли при этом положение ключа ...

С уважением,
Михаил

Чтож ненайдя никакого другого решения, личинка замка зажигания была высверлена, путем превращения всей личинки в металлические опилки до освобождения фиксатора, как оказалось личинку действительно не достать не повернув ключ

а как её высверлить?

Утерян единственный ключ... Подскажите как снять замок зажигания? там, как я понял 2 винта со срезанными головками или заклепки, которые крепят замок к рулевой колонке, как их вытащить??? пытался зубилом открутить, не вышло. Неужели единственный вариант высверлить личинку? можно ведь и сам замок повредить...

Как я понял что бы достать только личинку куда втыкается ключ зажигания, необходимо нажать в маленькое отверстие сбоку? и личинка с тягой-которая крутит контактную группу вытащиться ? Или нужно руль снимать и пол рулевого разобрать ? Ответьте добрые знающие люди ! Заранее спасибо!

Руль снимать не надо.Снять кожухи закрывающие рулевую колонку и что бы открутить приблуду в которую вставляется сама личинка ,я вроде для удобства снял блок включения поворотников.Сама эта приблуда такого свинцового цвета. Он крепится по памяти на двух защелках.Высверливать я так думаю надо два крепления,которыми крепится хрень ,куда вставляется сама личинка.Но до меня ее видно кто то уже снимал,так как она у меня стояла на двух винтах вроде.Открутив эти два крепления, снимаете этот корпус вместе с личинкой,предварительно отсоединив контактную группу.Дальше ставите ключ во второе положение и вставляете в маленькую дырочку какой нибудь тонкий предмет подходящего диаметра.Если все правильно,то личинка должна выскочить.Написал по памяти,хотя это где то все подробно расписано на форуме. Наберитесь терпения и воспользуйтесь поиском. Кстати, умудрился сделать эту операцию одной рукой,так как вторая была в гипсе.

- - - Добавлено - - -

Я думаю,если подойти к процессу высверливания с чувством и расстановкой,то ни чего криминального в этом не будет.Главное не пороть горячки.Высверливать по моей задумке, лучше приличным шуроповертом,так как по меньше оборотов и проще контролировать процесс высверливания.Хотя может и ошибаюсь.Но ничего,опытные люди если ,что поправят.Главное не спешить.

Не смотрел, но одобряю.

Сообщение от neva853

Не смотрел, но одобряю.

Ну там главное все видно и ясно что ломать как. К стати вчера это проделал на старенькой Нексии сына. А то он ключ единственный потерял.