Здравствуйте! Что то не нашел похожей темы, поэтому прошу у вас совета. Появилась проблема, при включении любого поворотника, включаются и работают оба поворотника, как будто включена аварийка. Сама аварийка работает нормально и без проблем. Что может быть?
Подрулевой переключатель может быть
Если верить схеме http://www.nexia-club.ru/forum/topic/1395.htm
и исключить замыкание в проводах, то это либо подрулевой, либо кнопка включения аварийки.
А можно по подробнее, как действовать в обоих случаях, куда глянуть, что проверить. Был бы очень благодарен...Сообщение от Avion
http://www.nexia-club.ru/download/re...ka/Nexia04.jpg
Вот где какое реле стоит.
Блок предохранителей стоит слева под панелью приборов. под крышкой.
А как проверить подрулевой - ну если толкьо новый поставить ))) по другому - толкьо с тестером и схемой проверять )))
Думаю тестером и кнопку можно проверить.
Да, скорее всего в кнопке аварийной сигнализации залипли клеммы второй пары.
Чтобы проверить - отсоединить кнопку от колодки и замкнуть контакты 10 и 7 перемычкой.
Реле поменял только что (поставил от десятки), проблема осталась... А по кнопке есть какие нибудь схемы, чтобы посмотреть?
http://www.nexia-club.ru/download/re...ka/Nexia19.jpg
Нумерация выводов колодок внизу схемы.
а что случится (или не случится) при замыкании указанных клемм?
Реле поворотов будет работать в штатном режиме. Просто у машины не будет "аварийки".
Ваши права
