Вышел из строя стеклоподьемник

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста что делать в данной ситуации: вышел из строя стеклоподьемник на месте водителя. Я так понимаю, что если вышел из строя только один стеклоподьемник, то предохранитель цел. Но на всякий случай проверил - цел.
Видимо вышел из строя сам моторчик или где-то потерялся контакт в проводке.
Подскажите, как продиагностировать что именно вышло из строя в стеклоподьемнике?
Начал добираться до моторчика, хотел на него визуально посмотреть. Снял боковое зеркало, обшивку, далее по инструкции следует подсоединить кнопку стеклоподьемника к проводке и опустить стекло до упора вниз. Здесь я не понял: его надо опускать вручную?

А что со стеклоподъёмником случилось ?

Машина стояла на стоянке, подошёл, открыл, сел, завелся, захотел приоткрыть окно - облом. Вот собсно..

Возможно, сломалась кнопка. Возможно- повреждение в проводке. Для начала надо проверить- поступает ли напряжение на эл.двигатель при нажатии на кнопку. Далее- по результату. Если напряжение не поступает, то ищем обрыв в проводке или меняем кнопку. Если поступает, то , возможно, дело в эл.двигателе, а , возможно, стекло просто заклинивает. Эл.двигатель проверить достаточно просто- снять и отсоединить его от проводки и подать на его вывода "массу" и +12 В., например- с аккумулятора. Заработает- значит, с ним всё в порядке.

Когда кнопку нажимаю чувствуется что подается нагрузка, т.е. при включенном двигателе слышна смена тембра работы двигателя или что-то в этом роде. В общем нагрузку машина чувствует при нажатии кнопки..

Когда кнопку нажимаю чуствуется что подается нагрузка, т.е. при включенном двигателе слышна смена тембра работы двигателя или что-то в этом роде. В общем нагрузку машина чуствует при нажатии кнопки..

Мог двигатель сгореть, могло заклинить стекло. Лучше двигатель снять и проверить его работоспособность.

Снять двигатель... Вот собсна в этом имеется загостка, которую я описал в первом сообщении...
Если всеже заклинило стекло, то как его сдвинуть с места?

я тут уже писал комуто,как опустить ил поднять стекло при рабочем мотрчике и неисправной кнопке
1-снять обшивку двери
2-отключить от моторчика разъём питания
3-включить габаритный свет-в колодке разёма кнопки стеклоодъёмника найти серый провод.это +12 в на подсветку кнопки.при включённых габаритах.на него подаётся напряжение
4-взять два провода.один прикрепить на массу,а второй вставить в гнездо серого провода.и подключить к колодке-разъёму питания двигателя.
если дигатель не заработал-поменять местами
при исправном двигателе-эо практически единственный вариант закрыть (открыть)стекло.
с чего ты взял,что у тебя накрылся подъёмник-может просто окислились и загрязнились контакты в кнопке
тогда берёшь спрей дя снятия окислов с электроконтактов и заливаешь кнопку,даёшь постоять,проверяешь
заработало!ву-лля!нет?пробуй сноваюхорошо если есть сжатый воздух рядом-желательно кнопку подуть

я тут уже писал комуто,как опустить ил поднять стекло при рабочем мотрчике и неисправной кнопке

Так тут как я понимаю как раз таки кнопка работает, т.к. нажатие кнопки машина чувствует.

Сегодня подержал кнопку и заметил, что с некоторым периодом (2-3 сек) что-то щелкает внутри двери, т.е. возможно что моторчик жив. Может быть стекло так сильно залипло. Народ, как стекло расшевелить? Может чем-то залить или механически на него надавить?

Так тут как я понимаю как раз таки кнопка работает, т.к. нажатие кнопки машина чувствует.

Сегодня подержал кнопку и заметил, что с некоторым периодом (2-3 сек) что-то щелкает внутри двери, т.е. возможно что моторчик жив. Может быть стекло так сильно залипло. Народ, как стекло расшевелить? Может чем-то залить или механически на него надавить?

Если щёлкает, то, возможно, дело не в двигателе или кнопке. Возможно, дело в механике- срезало какую-нибудь шестерню. Тогда менять надо сам механизм.
Чтобы опустить стекло в этом случае, мужно попробовать одновременно нажать на кнопку и надавить на стекло руками вниз....