Датчик неисправности двигателя

Периодически моргает датчик неисправности двигателя на приборной панели, шевелишь внизу под рулем провода-перестает ???.Поворачиваешь руль вправо горит, отпускаешь гаснет.Что это может быть?

Периодически моргает датчик неисправности двигателя на приборной панели, шевелишь внизу под рулем провода-перестает ???.Поворачиваешь руль вправо горит, отпускаешь гаснет.Что это может быть?

Это всего лишь лампочка, а не датчик!
Смотри, http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/dvigatel/index.html(датчики) тут все подробно описано.

Был на диагностике, никаких ошибок не нашли. Но все равно лампочка продолжает периодически гореть ???

Был на диагностике, никаких ошибок не нашли. Но все равно лампочка продолжает периодически гореть ???

Сообщение от vnnn

Периодически моргает датчик неисправности двигателя на приборной панели, шевелишь внизу под рулем провода-перестает ???.Поворачиваешь руль вправо горит, отпускаешь гаснет.Что это может быть?

Возможно, что коротит на "массу" провод, идущий к лампе неисправности двигателя от ЭБУ.

Был на диагностике, никаких ошибок не нашли. Но все равно лампочка продолжает периодически гореть ???

было у меня то же самое. едь на сервис, попроси снять ошибку сканером. можешь не париться особо - я с ним полгода ездил =)

А у меня этот датчик загорается если пол бака бензина остается/ Отчего это? Кто знает?

У меня возникла проблема с этой лампочкой (датчиком) чек инж !!! Он перестал загораться при повороте ключа, лампочку на панели приборов проверял - она в полном порядке ! Произошло это после того как я попробовал поставить чип от других мозгов, после возврата чипа (родного) на место она ещё пару раз загорелась , а потом перестала ???!!! Ни каких перебоев в работе двигателя нет !

Кто подскажет в чём может быть дело ?

Отсоединить провод из колодки ЭБУ, который идет на лампу СЕ (номер в зависимости от типа).
При включенном зажигании провод от лампы при замыкании на массу приводит к загоранию контрольной лампы (провод отсоединен от колодки ЭБУ!). Если не горит проблема в цепи, если загорается, то ЭБУ или разъем.
При включении зажигания ЭБУ коротит этот вывод на массу.