ЭБУ у DOHC. Как снять колодку контактов

Доброго времени суток, уважаемые.

Вот вопрос: что за коёбочка такая под капотом у меня? Подозреваю, что ЭБУ. Но книжки заумные сбивают с толку - говорят, что он в ногах у пассажира переднего стоИт.



Почему спрашиваю:
после мойки моторного отсека стали обороты гулять.
Гуляют так:
- при движении вместо меня на педаль жмут
- зависают в случайном положении после переключения на нейтралку
- ВНЕЗАПНО. на светофоре стою, а кто-то вместо меня на газульку давит (соседние машины стартуют резко, думают, я гоняться собрался)

Так вот. Прошлым летом имел то же самое. Помыл движок и обороты загуляли.
Поехал к узбекам (был ещё на гарантии), и один из них снял колодку контактов с этой коробочки и прочистил каждый контакт. С тех пор - до очередной мойки - всё в порядке было.

Сообщение от DaddyM

Подозреваю, что ЭБУ.

Правильно подозреваешь. В ногах у N-100, с твоим двиглом ф16д3 под капотом.

Сообщение от kapral

Правильно подозреваешь. В ногах у N-100, с твоим двиглом ф16д3 под капотом.

Данке шон!
Тогда ещё вопрос: как пральна снять колодку контактов с этой коробочки?

Вот придумали поставить, не сильное ДТП и хана ЭБУ, лучше бы не меняли корейские разработки

Сообщение от Minsk

Вот придумали поставить, не сильное ДТП и хана ЭБУ, лучше бы не меняли корейские разработки

Артур! Так спецом коллектив разработчиков ночи не спал!... Обскакали "тупых корейцев с тупыми немцами!"...

то же интересует как пральна снять колодку контактов с этой коробочки? хочу на контакты глянуть да ВДшкой промыть

тоже очень интересно - порой зависают обороты, люди хэлп пожалуйста кто знает ...

не знают люди в сервисы ездят по ходу..........

А разъем на мозгах не причем, в пучке ищите ответ. А снимается разъем просто: там пластиковый предохранитель стоит дабы сам разъем не слетал, найдете своего рода рукоятку на разъеме, ее вверх поднимаете и разъем слазит.

снял, посмотрел, следов от воды и пыли вообще нет, рад до попы 3 тьфу