На холостом ходу 3000 об/мин... ПОМОГИТЕ!!!

Здравствуйте!!! Помогите пожалуйста!!! Неожиданно загорелся "check" двигателя!! через 5-10 км холостые обороты подскочили до 3000-3500... приехал в сервис:
- сначала сделали диагностику электрики, выдал ошибки 2, не помню какие, поменяли какой-то лямбда зонд - не помогло
- затем сказали, что нужно поменять датчик дроссельной заслонки - не помогло
- потом решили чтосломался датчик абсолютного давления, поменяли - не помогло
- затем сказали что нужно менять регулятор холостого хода - поменяли - не помогло!!!(
в итоге звонят и говорят, что сгорел ЭБУ... говорят, сняли его, а там, в разъемах, вода и все контакты окислились и разрушились... и нет сигнала (импульса) на форсунку 4 цилиндра... вот такие пироги...
Говорят нужно менять ЭБУ и искать к нему разъемы (папы)
МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ??? где взять такой ЭБУ подешевле и разъемы к нему???
DAEWOO NEXIA 1,5 SOCH - пробег 25000, 2010 года выпуска... двигатель A15SMS

Что-то не верится в гнилые контакты ЭБУ при таком пробеге и года выпуска.

чтото кажется разводят тебя по полной то то то другое то третье

что-то мне кажется, что Slaveni и weetal правы. Ищи другой сервис

3 тысячи оборотов это аварийный режим ЭБУ, т.е. мозги живые. Пообщался с узбеками из оф сервиса, говорят бывает такое что вода в разъем мозгов попадает, лечится чисткой контактов.

развод полный мозги еслиб сгорели то ты бы и не завел ща в автосервисах наеб..ют будь здоров причем кстати тут форсунка и 3000 оборотов

а гарантии уже нет?

Либо сервис представляет из себя дубовую рощу, либо развод по-русски (по-полной). Тут 50 на 50

Сообщение от Нияз

Здравствуйте!!! Помогите пожалуйста!!! Неожиданно загорелся "check" двигателя!! через 5-10 км холостые обороты подскочили до 3000-3500... приехал в сервис:
- сначала сделали диагностику электрики, выдал ошибки 2, не помню какие, поменяли какой-то лямбда зонд - не помогло
- затем сказали, что нужно поменять датчик дроссельной заслонки - не помогло
- потом решили чтосломался датчик абсолютного давления, поменяли - не помогло
- затем сказали что нужно менять регулятор холостого хода - поменяли - не помогло!!!(
в итоге звонят и говорят, что сгорел ЭБУ... говорят, сняли его, а там, в разъемах, вода и все контакты окислились и разрушились... и нет сигнала (импульса) на форсунку 4 цилиндра... вот такие пироги...
Говорят нужно менять ЭБУ и искать к нему разъемы (папы)
МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ??? где взять такой ЭБУ подешевле и разъемы к нему???
DAEWOO NEXIA 1,5 SOCH - пробег 25000, 2010 года выпуска... двигатель A15SMS

Так можно и всё в машине поменять.
Ищите другой сервис!