Тахометр и спидометр

Всем доброго времени суток!
Такая проблема, в движении скачет стрелка тахометра между 3 и 4, иногда до 5. При всём при этом, педаль газа остаётся в одном положении, ни больше, ни меньше.. До 3 тыс об/мин всё нормально и плавно поднимается.. Провода, свечи. катушка в распределителе, бегунок, всё новое.. Катушка зажигания?..
Ну и про спидометр, чтобы скорее убедиться в правильности своего решения, нежели получить совет: живёт, зараза, своей жизнью, может при стоящем на месте авто показывать 40 км/час, при движении скачет до 120-140 км/час. Стрелку снимал и переставлял на минус 40. Врёт в общем конкретно. Под замену сей девайс?..

Сообщение от SpyKid

Катушка зажигания?..

Да.

У меня тоже тахометр прыгает иногда в сторону увеличения оборотов? Тоже катушка? А как она это делает?

На тахометр приходит провод от выхода А катушки зажигания и считает частоту импульсов. Если появляются левые импульсы то тахо будет показывать больше оборотов чем есть на самом деле.

Заменил катушку, замечательно! Поехал без рывков. Тахометр перестал врать.Через 20 км заглох.
Новая катушка коротит на массу под главным проводом (собственно как и старая)
Но в отличии от старой катушки автомобиль ни в какую не заводится, ни на буксире ни тем более с ключа.
Какие будет предложения? )

Взять бы катушку с исправной машины, неизвестно, что новая из себя представляет.

А может ли стать так, что катушка не виновата в том что она пробивает? Может какие внешние факторы заставляют её так работать?

Нет.