Сигнализация KGB VS-300

Всем привет!
Разобрался с тем почему машина не заводилась - оказалось сигналка (больше нечему).
Сначала перестала работать сирена, вместе с этим начался дурдом с тем что есть питание с замка зажигания или нет. Сегодня был апофеоз - сами открывались закрывались двери, снова отрубило питание с зажигание, светомузыка на приборке, с пульта нормально открывается только багажник. Двери с пульта только закрываются на все последующие нажатия дверь отвечает закрыванием (как будто сигнал +- на триггеры не меняется).

Как быть? Искать отдельно блок мне кажется что не имеет смысла ибо эта сигналка как мне кажется уже архаизм. Чинить? тогда где возьмутся и во что может выльиться?
Менять не хочется ибо ставили в профессиональном сервисе и все провода вплетены в жгуты и местами у них специально заменён цвет - это мне снимать вообще всю проводку с торпедой чтоб вынуть всё и вернуть все провода (разрезанные) на родину.

Можно ли на первое время поставить вместо реле зажигания и реле бензонасоса (которые сигналка размыкает) перемычки?
PS скручивать нет возможности ибо они прям над монтажным блоком, сегодня не то что дотронуться еле увидел их там.
Вобщем заранее спасибо, жду советов))

Столь многочисленные глюки обычно бывают вызваны плохой "массой" на сигналке . И самое частое место , куда её вешают - саморез крепления блока разъемов за левой нижней "щекой" в ногах водителя .

эмм можно подробнее про щёку? что то я не осознал где это.
сегодня пойду посмотрю конечно но чтото мне слабо верится в массу.

Сообщение от Taylor

эмм можно подробнее про щёку? что то я не осознал где это.

Треугольная пластмассовая крышка , там , где ручка открывания капота.

ааа понял. гляну.

а можно замкнуть перемычкой елюхи чтобы её заводить без сигналки пока? или лучше этого не делать?

Можно , если контакты не путать . 30 замыкается на 87 или на 87а

проверил. масса нормальная, попробовал замкнуть ничего не получилось или что то не так или где то ещё какое то реле(((