Стартер

Здравствуйте форумчане. У меня такая проблема. При запуске двигателя в мороз стартер крутит вхолостую несколько секунд, а после включается втягивающая. Втягивающая новая. Контакты все зачищены. Куда рыть? Может провод какой коротит? Заранее спасибо!

Если крутит вхолостую, втягивающее работает, ведь оно замыкает контакты к обмотке стартера. Проблема в том, что не сразу бендикс входит в зацепление с венчиком маховика.

Вобщем ситуация следущая: Снял аккумулятор, проверил, он мертв оказался... Привел в порядок, ток по паспорту надо напряжение 14,4, у меня же при зарядке на 14,4 при 0,5 часа напряжение падает до 13...
Привез аккумулятор домой, поставил, завелась с полоборота.
Ну думаю все хорошо
А не тут то было
На следущий день вышел заводить, хрен... Поставил вебасто... 20 минут... Завелась! откатался, все в норме.. на след.день: вебасто прогрел, завожу, и только с третьего раза, и то после того как зачистил контакты бегунка и крышки трамблера! Вопрос:1. может ли быть проблема в бегунке? 2.может крышка? 3. Бывают ли крышки трамблера с медными контактами? а то затрахали аллюминиевые , они окисляются очень сильно, там аж как накипь, после того как ее стерешь, все вроде норм.... Причем при заводе щелчок раздается, и с полоборота. щелчок вроде как из замка зажигания, но я грешу на стартер

да, кстати в сервисе сказали что стартер напругу берет на себя...

Народ ,подскажите- при запуске сначала стартер проворачивает мотор где то на пол оборота, а потом крутит в холостую. И так и на горячую и на холодную.Втягивающее или бендикс- что пора менять?

Бендикс

Но бендикс делает пол оборота двигла а потом как будто не достает до маховика (как бы из зацепления выходит). И еще одно : недавно его снимал (стартер, была эта проблема -решилась только на день)- чистил-смазывал, потом решил попробовать как работает втягивающее- сам корпус положил на массу, а к клемме что от замка идет подал "+" и , начал медленно крутиться ротор, хотя на клемму "+"от аккума ток не подавал. В чем дело и почему крутился ротор?????

Ну так втягивающее это реле, когда оно срабатывает, замык-я контакты, и подается питалово на сам стартер

И если не ошибаюсь то вторичная обмотка подает питание...как на вазах

Принцип, что у вазов, что у белазов наверно одинаков)))