Всем доброго дня, помогите разобраться с проблемой. у нас пришли лютые холода -28..-30 по ночам(для Астрахани действительно лютые). утром притащил подзаряженный аккумулятор из дома, пытаюсь завести стартер делает пару оборотов, а потом напряжение как-будто просаживается , лампочки на панели притухают и стартер замирает, выключаю включаю зажигание опять пару оборотов и дальше ни в какую! так и не завелся. вчера опять всю ночь заряжал аккумулятор картина та же. Стартеру хана?
и еще, в первый день как не завелась решил снять трамблер посмотреть бегунок, его контакт был как-будто опален, а контакты на крышке трамблера были в каком-то белом налете, как в сахаре. что это?
Здравствуйте. Распределитель зажигания(трамблёр) не причём, налёт конечно надо счистить. Причиной малого времени прокрутки колен. вала стартёром является: 1. Масло, даже синтетика 5W-40 загустевает при такой температуре. 2. Аккумулятор, в каком состоянии после зарядки? портативные зарядки из магазина за 1-3 тыс рублей не обеспечивают 100% заряда АКБ, по причине автоматики, с повышением напряжения, ток снижается. 3. Ну а Стартёр честно отрабатывает своё крутя замёрший Кривошипно Шатунный Механизм, конечно и сам беря на себя больший ток в связи изменения внутреннего сопротивления.
100% гарантия проверки АКБ это прикурить от донора. И не забывая при запуске выжимать педаль сцепления.
сцепление выжимаю, а может это быть из-за слабых клемм на аккумуляторе? минусовая затягивается хорошо, а плюсовая не очень масло 10w-40. при зарядке аккумулятора в самом начале амперметр показавает на заряднике 6 А потом постепенно снижается до 2А
При -25, синтетика густеет, а у вас получается полусентетика.Ваш АКБ точно не дозаряжается зарядным устройством. Проконтролировать степень заряженности АКБ можно следующими способами: 1 по напряжению. АКБ считается заряженным когда на 1 банку приходится 2.25 вольта умножаем на 6 банок получаем 14.5 вольта но это при режиме заряд, то есть зарядное устройство потсоединенно и идет процесс заряда. На практике всё иначе АКБ заряжают до 16 вольт потом отключают. 2. по плотности, в вашем случае она должна быть не меньше 1.27 а лучше 1.29 при температуре окружающей среды +25 градусов. При снижении температуры плотность также снижается. Средний срок службы АКБ 3-4 года. Но может быть и больше если за АКБ следить, а именно не замораживать, не разряжать в "0".
что бы темы не плодить еще один вопрос, контакты внутри трамблера подизношены, как определить пора менять крышку или нет? пробег 220 тыс. в трамблере все родное
Ваши права
