Трамблёр и цилиндры. Чё и куда?

На форуме нашёл в нескольких местах схему соединения высоковолтных проводов 1-3-4-2 против часов. Пробовал так соединить, затроило, жутко. Соединил по схеме 1-2-4-3, нормально, поездил, машина замёрзла ))) после отогревания соединил по этой же схеме, троит, соединил по схеме 1342 - работает. Вобщем раз на раз не приходится, после каждого раза, как замёрзает двиг и отогрева идёт либо одна, либо другая схема и машина при этом ездит нормально, не троит, хотя есть одно отличие. По схеме 1243 авто едет помедленней, дольше разгоняется. Я прям даже чё и делать незнаю, кому говорю, не верят )))

Сообщение от Чапай.

1-b , 2-a . 3-d . 4-c . схема 1-3-4-2 только так и никак по другому.

На киа можеть и так, но не на дэу! На дэу схема 1 - а, 2 - с, 3 - b, 4 - d. Пробовал предлагаемую схему ))) Машина почихала и попукала. Я там понимаю, если первый неправильно подсоединить, то даже не схватит. Поэтому 1 - сверху, 4 - снизу - это точно.

Надо так: 1-а, 2-с, 4-d, 3-b

Сообщение от grawer

Надо так: 1-а, 2-с, 4-d, 3-b

Ну и я о том же ), но это не суть вопроса, суть в том, что иногда соединяю правильно и троит, но поменяв 2 и 3 местами, всё работает как надо.

Возможно пробивает крышка трамблёра и искра может в каком-то из цилиндров проскакивать дважды за один оборот двигателя.

Сообщение от Slaveni

Возможно пробивает крышка трамблёра и искра может в камом-то из цилиндров проскакивать дважды за один оборот двигателя.

Крышка новая, чистенькая, пластиковая, о том, что она ток проводит не может быть и речи.

Тогда только к батюшке святой водой побрызгать.

Сообщение от Slaveni

Тогда только к батюшке святой водой побрызгать.

))) На данный момент разбираюсь с двигом, буду(т) ))) менять компенсаторы, кулачки, распредвал, ну так сервисмэн порекомендовал, так как постукивают компенсаторы, могут ли как нибудь эти проблемы друг с другом связаны?

Сообщение от S-H-A-M-A-N

постукивают компенсаторы, могут ли как нибудь эти проблемы друг с другом связаны?

Нет. Интересно бы проверить, сколько раз образуется искра, например во 2-ом цилиндре, за один оборот коленвала.

зеленая точка на схеме это стрелка на корпусе трамблера?