Предохранитель расплавился в ноль, аж в сосульку превратился. Ну и как следствие, перестал работать центральный замок, магнитола и обогрев заднего стекла. Полез под прибору, и когда глянул, понял что дело "табак", он заплавил и держатели самого предохранителя и еще само гнездо во круг предохранителя поплавил.
Коллеги! Подскажите какой нить вариант. Потому как менять целиком блок предохранителей по моему уж больно затратно и гимморно! там такая куча проводов, что аж глазам плохо стало.
Как варианты:
- можно использовать выносной держатель предохранителя
- поискать, может в блоке предохранителей есть незадействованные гнезда
Простой вариант-обратись с проблемой к ГРАМОТНОМУ электрику!Подскажите какой нить вариант.
Поверь,проще не будет!
К сожалению весь блок вынуть не получилось, а глядя на него в рак..вом положении, не очень то и видно. Было бы шикарно, если есть запасные гнезда. Но мне уже подсказали вариант, и я к нему сам тоже пришел, но хотел себя проверить. Либо вклеить в то место новый кусочек или сделать выносной крепеж. А то весь менять гимморно!!!
Самое простое решение.Сообщение от 63RUS
И гнезда свободные есть!
Ну если есть, то тогда на выходных попробую вытащить его из торпеды и глянуть в нормальном положении. А то багажник ваще не открывается с ключа, то ли лед попал, то ли личинка помёрла. Открывался тока с кнопки. Да и без заднего стекла как то не айс ездить, вечно во льду и в снегу.
Была точно такая же хрень. Предохранитель был вставлен с одной стороны мимо зажима(рядом). Был запах. Не сразу понял...Тоже всё оплавилось... Поставил выносной.
Спасибо всем за помощь в советах!!!!!!!!
На выходных все исправил.
Оставляю информацию для тех у кого приключится такая же байда.
Запасных гнезд нет! Сделал всё на много проще, поехал в магазин и купил отдельное гнездо за 8 рублей, гнездо сразу с проводками шло. Вырвал из старого гнезда, которое заплавилось почти на смерть старые проводки и припаял к новым. Вот и всё!!!!!!!
Всё работает просто изЮмительно!!!!!!!!!
Ваши права
