регулятор напряжения

подскажите парт номер регулятора напряжения нексия 2006 г. бежевый на нем надпись jhaem, не могу найти на exist?

---------------

Фото у меня не грузится, к сожалению.
Оригинальный номер (арт.) 937 408 27 - там будут и аналоги.
Это, кстати, регулятор напряжения генератора 3-х контактный..

Да в том то и дело что по этому номеру не тот регулятор. У меня, как на фото в верху. а там вот такой http://www.exist.ru/images/getimg.as...8ABE&flag=4156

че за лажа где такую диковинку найти подскажите товарищи)))

на нем должен быть написан

Сообщение от amun

подскажите парт номер регулятора напряжения нексия 2006 г. бежевый на нем надпись jhaem, не могу найти на exist?

посмотри вот такой артикул: 93740783

amun, Я ЭТУ ГАДОСТЬ ГОД ИСКАЛ НАШЕЛ ТОЛЬКО НОМЕ РАЦИЯ ДРУГАЯ. ВСПОМНЮ КАК У МЕНЯ НАЗЫВАЕТСЯ ТОГДА ОТПИШУСЬ ! ПРОСТО ТАКОЙ КАК У НАС СЛОЖНО НАЙТИ МНЕ ПРИВОЗИЛИ НА ЗАКАЗ, ПОПРОБУЙ В ПОИСКОВИКЕ НАБРАТЬ" ФОТО РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ КАРГО" И НАЙДЕШЬ ТАКОЙ ТОЛЬКО ТАМ КОД СОВПАДАТЬ НЕ БУДЕТ ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ БЫЛО НЕ БОЛЕЕ 14 вТ.

- - - Добавлено - - -

amun, ВОТ ЕЩЕ ЧТО ДЕЛАЮТ ПАРНИ НА ФОРУМЕ! Добрый день.
Хочу поделиться своим опытом по ремонту регулятора напряжения нексии (его коды 1826F, 333318).

В общем пропала зарядка, проверил все электрические цепи, предохранитель F13, лампу индикатора заряда на приборке, все в норме.
Снял генератор, проверил диоды, обмотку, катушку возбуждения на роторе, то же все ОК.
Осталось проверить регулятор... Проверял его с помощью регулируемого источника напряжения. Короче выявил неисправность, как она выражалась: на снятом регуляторе на щетках без нагрузки (мерял мультиметром) напряжение расло до 14,4В потом падало почти до нуля при увеличении входного, но при подключении в качестве нагрузки лампочки мощностью около 15 ватт напряжения на щетках было равно нулю. Стал искать этот регулятор, нашел, но цена в 1800 руб показалась уж слишком.
Решил попробовать починить свой. Аккуратно вскрыл его на платке залитой каким-то прозрачным каучуком нашел бескорпусной транзистор примерно 5*5 мм вот он то и сгорел. Прикинул схему работы, она оказалась очень простой. Стабилитрон включенный в базу транзистора закрывал его при превышении напряжения на стабилитроне и ток в цепи обмотки возбуждения падал. Это классическая схема работы регулятора на стабилитроне. Но не об этом. Стал думать чем заменить выгоревший транзистор. Он был биполярный n-p-n и скорее всего составной судя по схеме и режиму работы. Решил попробовать вместо него поставить полевой транзистор (irfz44 просто валялся под руками и с подходящими с запасом параметрами). Старый транзистор удалил полностью и поставил этот предварительно срезав выступающую часть радиатора. Проверка на стенде была успешна.
Вчера установил генератор на машину. Напряжение держит 14.4 без нагрузки и 14.3 под максимальной нагрузкой.

Жаль нет фоток, но там не сложно разобраться, тем более проблемы с поиском данного регулятора на форуме попадались. Желающим поковыряться помогу.


amun,

- - - Добавлено - - -

amun, А ЕСЛИ НУЖЕН НОВЫЙ ВВОДИ КОДЫ ОДИН ИЗ ДВУХ его коды 1826F, 333318. Я НАШЕЛ ПО КОДУ "333318 КАРГО" ПРИШЕЛ В МАГАЗИН ПОКАЗАЛ ИМ ОНИ ПО КОЛДОВАЛИ В СВОЕМ КОМПЕ И НАШЛИ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ПРИВЕЗЛИ НО ЦЕНА НЕ РАДУЕТ 2000Т.Р.