Помогите разобраться. При включенном двигателе, аварийкеиближнем свете я вышел из машины, случайно задел красную кнопку брелка. Кнопки дверей опустились и никакими комбинациями брелка поднятькнопки, т.е. открыть двери, я не смог. Пришлось снимать резиновую прокладку на стекле двери и проволокой поднимать кнопку. Читал инструкцию Центуриона, там такая ситуация не описана. Что, при аварийке сигнализация не работает?
Может, ты кнопки брелка заблочил, раз он перестал реагировать.
А что за красная кнопка? Set что ли?
Управление замками с брелка при включенном зажигании у Центурионов обычно не не предусмотрено . Скорее всего - совпадение . А какая модель ? Есть ли функция управления заками педалью тормоза или ручником ?
Сигнализация Centurion next. Красная кнопка - паника. Сейчас прочел инструкцию внимательно. Там сказано: "Данная функция предназначена для автомобилей, имеющих дизельный двигатель с турбонаддувом, но при необходимости может быть использована и на автомобилях другого типа, где блокируется цепь стартера".
<Franky: Есть ли функция управления заками педалью тормоза или ручником ?> Кажется, ничего нет.
Между прочим, когда я брал машину в Автомире, мне обещали поставить хорошую сигнализацию (~250$). Cейчас вижу, что датчик удара не срабатывает (машина не орет при ударе), и к тому неожиданная блокировка двери.
датчик удара и самому настроить не сложноСигнализация Centurion next. Красная кнопка - паника. Сейчас прочел инструкцию внимательно. Там сказано: "Данная функция предназначена для автомобилей, имеющих дизельный двигатель с турбонаддувом, но при необходимости может быть использована и на автомобилях другого типа, где блокируется цепь стартера".
<Franky: Есть ли функция управления заками педалью тормоза или ручником ?> Кажется, ничего нет.
Между прочим, когда я брал машину в Автомире, мне обещали поставить хорошую сигнализацию (~250$). Cейчас вижу, что датчик удара не срабатывает (машина не орет при ударе), и к тому неожиданная блокировка двери.
Это явно не о том . И вообще не понятно о чем . Не припомню в Нексте ничего необычного . Попробую раздобыть инструкцию , тогда скажу точнее . А насчет хорошая - это понятие растяжимое . Пока по практике отказы крайне редки . И не в датчике удара счастье . Удар удару рознь ...Сигнализация Centurion next. Красная кнопка - паника. "Данная функция предназначена для автомобилей, имеющих дизельный двигатель с турбонаддувом, но при необходимости может быть использована и на автомобилях другого типа, где блокируется цепь стартера".
Нашел инструкцию . Функция , о которой в ней идет речь - режим охраны с работающим двигателем , если запрограммирована , что вряд ли . Включается теми же кнопками , что и обычно . Но ! Кнопки брелка при этомпродолжают функционировать . Так что , скорее всего , была механическая причина для запирания дверей . Например , при неправильной регулировке привода в водительской двери возможно запирание дверей после захлопывания водительской или в движении от тряски . Нажатиями кнопок при включенном зажигании включается только режим антиограбления . Брелок при этом блокируется , но сигналка через минуту начнет орать , а потом заблокирует двигатель . А этого , насколько я понял , не было ...
Ваши права
