Необходимо- зеркальные элементы (куплены в ТЦ Южный порт на первом этаже за 500р., похоже оригинальные зеркала оторвали от подложки, затем между зеркалом и подложкой вставили нагревательный элемент, он имеет два ввода под широкую «маму», зеркала слегка затонированы), реле противотуманных фар ВАЗ 2115 (импульсное реле, 6 выводов под узкую «маму», ушко для крепления,100 р. http://www.rasu.ru/new_site/ecatalog.php?erazd=12&org=&natmono=0&t ransport=0&id=1166), «тактовая» кнопка с подсветкой (куплена в ЧипИДип, крепится в отверстие около 7мм, имеет 4 вывода, два варианта подсветки, http://www.chip-dip.ru/product0/717886898.aspx ).
Зеркала были переделаны вполне аккуратно и были уложены оба в одну коробку с наклейкой от левого зеркала-«Оригинальные запчасти GM». Чтобы снять старые зеркальные элементы зеркала надо полностью снятьснять облицовки дверей, отщелкнуть, треугольники, открутить три винта). Элемент нужно снять с помощью плоской отвертки - вставить в щель, попасть в прорезь на подложке так, чтобы можно было оттолкнуть подложку от опоры, прорези видны на снятых элементах). Одеваем «мамы» с отрезками провода по 1 м. На «мамы» термоусадку, все смазываем антикором. Для того чтобы провести зеркала рядом с тросиками -придется открутить три винта снизу зеркала, они закручены на синем герметике, крайний винт короче остальных). Провода заводятся в дверь, затем в гофру и в салон для правого зеркала, а как подключить левое-расскажу дальше.
К сожалению в Нексии нет свободных мест под кнопки. Чтобы не нарушить лаконичный интерьер панели оставалось ставить выключатель только в треугольник зеркала на двери, с торца со стороны водителя)). Туда бы не вписался выключатель с фиксированными положениями, кроме того, импульсное реле «сбрасывается»при снятии питания. Два вывода кнопки - контакт на замыкание, нефиксированный, два остальных – выводы двух соединенных навстречу параллельно светодиодов. Т.е. при одной полярности включения горит зеленый, при обратной - желтый. В принципе можно было реализовать: зеленый-подсветка, оранжевый - включено, но от подсветки я отказался. К кнопке припаиваются отрезки тонкого провода (цепи слаботочные), все в термоусадку. Чтобы закрепить кнопку – сверлим отверстие в торце треугольника, чтобы провести провода в дверь - сверлим отверстие в железе, не стоит зажимать провода треугольником и облицовкой. Не забываем поставить добавочное сопротивление 620…680 Ом последовательно со светодиодом (0,5 Вт, 2 руб. ЧипИДИп), светодиод-к массе и управляемому +зеркал. Контакты кнопки- к массе и выводу 5 реле (нумерация есть на реле)
Сверлим отверстие для крепления реле. Не найдя разъема под реле решил просто припаяться к выводам. Частьразъема отрезал (чтобы было удобнее паять). Ножки: ( 1 - +12В , 2- замкнуть на +, 3-масса, 4-нагрузка (+ зеркал), 6 свободен. Подробно- http://www.autonote.ru/craft.php?id=73&start_no=80&on_page=20& ;blok_on_page=10&start_blok=0). В итоге из левой двери должны выйти три провода- земля, на +12, управляемый плюс- подключить правое зеркало. +12 конечно можно подключить на +12 зажигание, но для большей осторожности)) подключил его на +обогрева заднего стекла (зеркала отключатся через 30 мин вместе с задним стеклом его реле).Но это уже на Ваше усмотрение…
В итоге - зеркала нагреваются до состояния «теплее руки» при +10 за бортом за 3 минуты. Мощность элемента примерно 12 Ватт.
Поиск
А у D@ZENTa около кнопок открытия лючка бензобака и багажника!!! ... Как у взрослых ... 