Добрый день!
Хочу поделиться некотрорыми особенностями снятия генератоар на 16 кл новой нексии: Как в мануапле написано через верх он не вылазиет так что у кого есть защита снимать придется. Снимать только через низ и еще для того чтобы вытащить нижний болт крепления генератора придется открутить 4 болта распорки между двигателем и коллектором.
а что у тебя с геной случилось?
вроде движки F16D3 пошли только с 2008 года
что нужно сделать с геной что бы его убить за 2 года?
Ну задний подшипник люфтил малость, вот его поменял , вообще пробую броться с различными противными звуками этого двигателя , как прогреется свестит гремит не понятно ...вот пока исключитл генератор ролики прада поменял ремень свист начался ремень какой то корявый попался но после прогрева нормально. Но полсе прогрева стук появляется в районе 2000 оборотов уж сильно противный ...
Пробегу всего 27000 а движек работает отвратительно у меня на шестерке лучше работал после 120 тыш пробега.... но это уже другая история пока причин не выявлено...
это не в движке дело
на лачиках он же не так мозг крутит
и на крузы такие же ставят!
это узбеки не доделали его
ну вот пытаюсь как то поправить кривизну узбецких рук
Ну вобще, то узбеки его и не делают, а только устанавливают в готовом виде.Сообщение от cyxapuk
я в курсе если что
я целую тему создавал про этот движок
им хотя бы нужно для начала прошивку сделать нормальную для этого движка
потом уже ставить
Да подскажите, свистит генератор, думал сначала ремень грм(52000 тыс, было), поменял свист остался, завел без ремня генератора, свиста не стало. как устранить данную проблему?
Ремень ГРМ не должен иметь отношения к генератору, меняй генераторный ремень ... и натяжение нормальное обеспечь
Ваши права
3сказали спасибо