Исчезла искра на Нексии

Машина Нексия 2006г, 16 кл, пробег 40000т
Меняли ремень ГРМ собственными силами, во время замены проверили искру «по старинке»( свечкой на ГБЦ), во время запуска произошел сильный хлопок и искры не стало совсем, говорят так проверять нельзя, тк летит электроника.
В сервис везти пока нет возможности, подскажите, что могло полететь. Возможно ли выявить поломку собственными силами.
В электрике не силен, так что подскажите, пожалуйста с разъясненими с простых вещей. Если не свечи , то тогда ВВ провода, распределитель, что там дальше просто не знаю...

момент интересен "Меняли ремень ГРМ собственными силами, во время замены проверили искру «по старинке»"
это после установке ремня или его ещё не было?

А вы с ремнём ничего не напутали?

Рисую ситуацию, несколько раз заводили, оказалось не так выставили ремень, свечки соответственно забрызгало, затем почистили и прокалили, сразу и проверили искру, итог: поворот ключа зажигания, хлопок и нет искры

не так выставили ремень? какой из? если ГРМ то у тебя большие проблемы
у тебя там скорее всего пол движка уже нет

Ремнь ГРМ, если бы клапана встретились,то распред валы бы стопорнулись, а так все нормально проворачивается..


А по теме, как ремень ГРМ может на искру влиять? Что есть он, что нет, стартет работает, крутит колено должна быть искра

Я пок что грешу на распределитель, откуда ВВ провода идут, ...что ещё может быть?

Ну спрошу в этой теме (надеюсь автор не обидится), так как проблемма тоже в искре. последнее время стало ну раз в две три недели, на БК вылазить ошибка 0350 и 0351 (ошибка катушки зажигания) машина маслает в это время но не схватывает, стоит походить минут 10, раз и заводится как обычно. В чем проблемма может быть? Просто пока по городу фиг с ним, а если уехать куда, что смотреть?

точно такая же проблема

Сообщение от ag@t

Ремнь ГРМ, если бы клапана встретились,то распред валы бы стопорнулись, а так все нормально проворачивается..

Когда загибает клапана, стартер всё-равно осилит провернуть.

Сообщение от ag@t

поворот ключа зажигания, хлопок и нет искры

Это может говорить о том, что опять неправильно выставили ремень по меткам или клапана уже загнуло. Тогда от воспламенении топливной смеси в каком-то цилиндре, она может догорать или в впускном коллекторе или в глушителе. Сначала проверьте компрессию. Если в каких цилиндрах её не будет, то загнуло клапана, если только не разбирали и завоздушили гидрокомпенсаторы.
Снимите трамблёр и посмотрите, крутится ли РВ, а то может и зубья ремня срезало. А проверять искру свечкой не вредно.

Сообщение от kirillka

на БК вылазить ошибка 0350 и 0351 (ошибка катушки зажигания) машина маслает в это время но не схватывает, стоит походить минут 10, раз и заводится как обычно.

Что-то непонятно, в машине модуль зажигания или ВВ катушка стоит?
Если с трамблёром, то вот эта статья поможет
http://www.zr.ru/a/5702/
Или смотрите датчик положения коленвала.