Недопонимание с приводами ЦЗ

Правильно ли я понял, что в "приводе" штатного ЦЗ водительской двери (деталь 96231865) нет никакого соленоида, и 600р стоит простая коробка с двумя контактами?
Или же запцацка продающаяся отдельно все таки содержит в себе сам актуатор?

Подойдет ли на водительскую сторону привод от пассажирской двери?

P.S Нексия GLE, в водительской двери гребаный колхоз с отдельным активатором замка (он убогий, потому наелся)
Вот хочу этот колхоз убрать, и сделать все по правильному, через штатные механизмы ЦЗ.

Разобрался сам. Так оно и есть, водительский "Привод ЦЗ" совсем не привод, а коробка с скользящим контактом.
Получается какой то недоцентральный замок. Большой луч поноса узбекам.

Сообщение от Dr.Krok

Разобрался сам. Так оно и есть, водительский "Привод ЦЗ" совсем не привод, а коробка с скользящим контактом.
Получается какой то недоцентральный замок. Большой луч поноса узбекам.

скажи спасибо! на хундаи и этого не ставят. а тут-выкидываешь механический концевик этот, ставишь 5-ти проводной актуатор и - ВПЕРЕД!

Подскажите, пожалуйста, у кого установлен в водительской двери активатор с синей пипкой и до какого года ставили такой? На драйве увидел его в бж от Эсперо в разобранном виде, а в нем уже есть моторчик. Артикул 96231866
Я так понимаю, что если его поставить вместо активатора с желтой пипкой 96231865, в котором нет мотора, то могу подключить его к сигнализации без дополнительного активатора с мотором?