Помогите Help !!!!

Всем привет,выручайте,такая ситуация:
3 недели назад поехал на дачу,и моя Ксюха заглохла.Кстати машина 2004 г.в. мотор G15MF 8клапанный.Пробег 280 тысяч уже.Никогда не подводила,и вот тебе нате. Заглохла в общем и не заводиться.притащили в сервис меня,сделали диагностику,сканчался датчик положения дросселя,заказал,поменяли и машинка опять поехала. проездил я ровно неделю,и стала глохнуть,заводиться поработает и глохнет во как. Приехал кое как в сервис к нашим умельцам блин,они сделали диагностику,и сказали что умерли почти все датчики
короче ошибки такие:
-низкий сигнал положения дросселя
-высокий сигнал положения дросселя
-неверный сигнал с датчика температуры двига
-низкий сигнал с датчика температуры воздуха
-короткое замыкание форсунки на +или на -
-к58х (х.з. даже не знаю что это) замыкание на массу
и еще хрень какая то

и на горячем моторе датчик температуры двига показывает - 40 гр.,а температ.впускного воздуха -39гр. и вот прикол нажимаешь на газ,температура обоих датчиков у них на сканере начинает разти в + ,а при открытой педали газа показывают обо 100градусов. и это на горячем моторе,спецы сказали,что машина вообще не должна заводиться,а у меня она еще как то ездиет.
Вот блин херня какая,и чё делать незнаю даже.Мозги менять,мож глюкнули,подскажите мож было такое у кого...

Посмотри всю проводку от этих датчиков,сразу все датчики умереть не могут!Может где коратыш!

Это или масса датчиков окислилась или опорное 5 в окислилось. Можно проверить на выводах ДАДа или ДПДЗ. На них приходит масса и 5 в. Цепь питания ЭБУ тоже лучше проверить.

проверил спасибо и земля присутствует и +5 v :o

Я бы проверил "массу " ЭБУД ... Перечисленные датчики имеют свои "массовые" провода на него . Похоже , общая "недомасса " ... Опорное вряд ли .

Сообщение от Franky

Перечисленные датчики имеют свои "массовые" провода на него .

Они все соединяются и в одном месте выходят на массу.

Возможно, что подсоединили сканер для другого двигателя. Поэтому столько ошибок и показал. А причина может быть в чём угодно. Вообще, если лампа неисправности двигателя не горит, то датчики в порядке. Подозреваю, что умерла катушка индуктивного датчика в распределителе зажигания. С таким почтенным пробегом она должнга уже давно была умереть.

А как прозвонить эту катушку??? Блин сегодня завелась,минут этак 10 поработала,чек загорелся и опять заглохла.Распиновку блока посмотрел,и + и массы присутствуют.

Сообщение от Олеганыч

А как прозвонить эту катушку??? Блин сегодня завелась,минут этак 10 поработала,чек загорелся и опять заглохла.Распиновку блока посмотрел,и + и массы присутствуют.

Надо снять крышку распеределителя. Навекрняка изоляция с этой катушки вся осыпалась. Тогда менять её однозначно. Прозвонка ничего не даст.

helpppppppppppp помогите кто чем может на мойке когда мыли заднее стекло оборвали контакт обогревателя пытался припоять паяльником не припаивается может кто сталкивался с эти, или знает как сделать , может какой нибудь токо- проводящий клей есть . заранее спасибо