Небольшой вопрос.Немогу понять.

Добрый день уважаемые форумчане!
Есть небольшой вопрос, который не смог разрешиться поиском на других сайтах и поиском по форуму.
А проблема вот в чём.
Недавно заметил, что на аккумуляторе (DELKOR с жёлтой наклейкой) там где "плюс" стабильно держится влажный развод, примерно 5Х5 см. Я так протёр, трещин вроде нет нигде и напряжение на нём в норме. Индикатор зелёного цвета. Весь ост. двигатель сухой. Соответственно и на капоте пятно с внутренней стороны. Капот не дырявый, а в такую жару я сомневаюсь что где-то в недрах скопилась влага и капает=)) Что может быть?
Если нужны фотки, я сделаю. Сам в авто недавно начал потихоньку разбираться, благодаря советам форумчан.
Заранее благодарен Вам!

сколько лет акуму?

С 2004 года.

Может быть небольшая трещина через которую выкипает электролит. Надо проверить напряжение выдваемое генератором. Вообще мой родной Делкор крякнул ровно через три года (машина 2006, крякнул в 2009). Причём без ранних признаков. ПРосто однажды, заглушив машину не смог завести. Коротнула банка. Напряжение на снятом аккуме было 12,3. Стоило подключить массу и напряжение "проседало" до 7В. Зарядить тоже было невозможно. Буквально через пару минут после подключения зарядника начинал кипеть.

Ок напругу на гене проверю, если же аккум на помойку, можете посоветовать брать на замену? Заранее благодарен!

мой родной только полтора года прожил

а вообще похоже на приближающуюся смерть акума

Сообщение от Sylex

Ок напругу на гене проверю, если же аккум на помойку, можете посоветовать брать на замену? Заранее благодарен!

Я противник импортных Аккумуляторов. Не потому что я предпочитаю только отечественные, а потому что часто импортные очень долго находятся на складах и в магазине, теряя свой заряд. У меня сейчас стоит Исток. Год простоял вроде нормально. До этого был Исток на жигулях. Тоже всё ок. Но тут главное на брак не нарваться, так как запороть аккумулятор можно неисправной электрикой автомобиля.
И не забывайте, что на аккумулятор должна быть гарантия как минимум год.

Спасибо всем Вам за консультацию! Буду проверять. Для полноты картины прилагаю фото.Кстати по бокам аккум сухой, только сверху такая ерунда=)
http://img651.imageshack.us/img651/2986/img0187u.jpg

Сообщение от Sylex

Ок напругу на гене проверю, если же аккум на помойку, можете посоветовать брать на замену? Заранее благодарен!

Какой лучше -бесконечная тема, на форуме многократно обсуждаемая. Возраст, конечно, уже солидный, к замене надо быть готовым. Спешить, думаю, особой необходимости нет, лето всё-таки.

Сообщение от Romualdo

Я противник импортных Аккумуляторов. Не потому что я предпочитаю только отечественные, а потому что часто импортные очень долго находятся на складах и в магазине, теряя свой заряд.

Ну, не знаю... Хотя переплачивать за бренд тоже не стал бы.

Сообщение от Romualdo

Но тут главное на брак не нарваться, так как запороть аккумулятор можно неисправной электрикой автомобиля.
И не забывайте, что на аккумулятор должна быть гарантия как минимум год.

+1. Читал как-то статью, что дорогие фирменные АКБ на ВАЗах умирают быстрее именно из-за нестабильной работы электрики.