стрелка показометра уходит в красную зону двигатель радиатор ещё холодный

стрелка показометра при прогреве машины начинает уходить в красную зону, двигатель на ощупь температуры не набирает, термостат не открылся, радиатор холодный. при диагностике : неисправен дтож , дат-к положения дроссельной заслонки, датчик давления кондеционера , возможно датчик температуры воздуха в коллекторе (одно контактный). датчик дросс. заменил , датчик тем-ры (который на ЭБУ )заменил, показометр так и лезет в красную зону. помогите ранее при старом датчике при шевелении или вытаскивании разъёма(вентилятор начинал вращаться) или просто при движении по по неровной дороге показометр начинал показывать норм. темпер. потом опять уходил в красную зону---- а так при работе двигателя после нарева радиатора вент. включается

Вывенти датчик и проверь его показания в кипящем чайнике (или в стакане, или в термосе кипяточку принеси). Возможно просто датчик показометра врет.

Если вентилятор не включается, то скорее всего полетел сам датчик показометра, так как у ЭБУ свой датчик температуры.

дело в показометре снял панель приборов слегка стукнул по ней стрелка стала показывать норм. температуру.
Но вот ж..па когда снимал панель приборов задел краем панели(где дорожка печатной платы к лампам индик.) за массу что- коротнуло погасли индикаторы на панели те что внизу(abs, и т.д. ) раньше когда повернешь ключ загорались все теперь только после завода машины моргнет джеки чан и заряд аккум. и если включен ручник то и его индикатор--предохранители вроде целы завтра заменю все, сгоревшую лампу заменил, а индикаторы как не горели так и не горят помогите разобраться да ещё слабо тлеет индик-р заряда аккум-ра при заведенном движке.

Теперь, похоже, у тебя два дефекта: 1) не найденная переломанная печатная дорожка идущая к прибору, хотя возможена и плохая пайка в самом приборе. 2) сожженая, в результате КЗ, дорожка к лампам. методы ремонта: снять и осмотреть показометр, подозрительные пайки подновить, прозвонить дорожки печатной платы. осмотри также разъёмы идущие к приборной панели.

все с температурой нет проблем- нашел перегоревшую дорожку пропаял, показомер барахлил из-за неподтянутого винта крепления на приборке был плохой контакт подтянул все винтики которые крепят датчики к приборке и все ОК!