Туманки с лампочками уже стоят, но не подсоеденены.
На панели приборов есть свободная одна кнопка, но она не нажимается. Хочу туда воткнуть туманки.
Как вообще быть? Мб есть какая то инструкция с фотками ...
Хочется услышать советов ))
Заранее спасибо)
покупай универсальный набор для подключения туманок ,там уже реле есть и кнопку родную и подключай по схемеСообщение от SPAWN91
Комплектация GL противотуманок, выключателя ПТФ и реле нет.
Меня интересует есть ли свободный разъем на жгуте проводов приборной панели для присоединения его к выключателю ПТФ
и как его найти?
А 20-й предохранитель есть? Должен быть, вроде. Можно взять прямо с него.
Универсальное решение - заюзать прикуриватель.
Нет электростеклоподъёмников - ещё проще, цепь пустая. Разъём 17 колодки Х5, которая за обивкой у левой водительской стойки. Красно-белый провод, идёт с 16 предохранителя, предназначенного только для ЭСП.
Мне кажется, это самые простые и дешёвые способы.
Стоп стоп... Я тут на днях собираюсь стеклоподъемники брать фирмы КАТРАН ...
Че за провод для стеклоподъемников там предназначен? у меня такой есть? и там уже я так понял сразу же предохранитель уже есть и все? плюс брать именно с этого провода ??
Сомневаешься?Возьми тестер, да проверь. 16 пред только для ЭСП, он есть во всех комплектациях, и цепь пустая. Проводку же делают одинаковую на все версии...
Я поступил иначе. У меня изначально была абсолютно голая GL.
Как раз туманки, используемые мной сейчас в кач-ве ДХО, вывел на 16 предохранитель (вышеуказанный разъём Х5 от ЭСП), чтобы не морочиться, и включались с зажиганием, и не грузили другие цепи;
а ЭСП ставил, подключая напрямую с аккумулятора (только воткнул предохранитель в цепь на всякий случай), т.к. включать зажигание каждый раз, чтобы чуть двинуть стеклом - для меня нонсенс.
Значит просто ищу в ногах водителя колодку с проводами, после ищу разъем Х5 и запитываю от него туманки)) ну предварительно в цепь ставлю кнопку.. так?
Значит в данный момент 16 предохранитель у меня пустой получается??
Ну так
Сдираешь пластик со стойки у левой ноги, видишь широкий разъём - он и есть Х5. Ищешь там 17 контакт (провод должен быть красно-белый, приходит в колодку прямо с предохранителя).
вот спасибо огромное))
главное тему бы не удалили))
Есть ли в электрооборудовании Нексии провод на котором будет напряжение только после того как начнет работать генератор, а после его остановки и нахождение ключа в замке зажигания, чтобы на этом проводе напряжения не было?
По схеме всего плюсовых четыре: "30"; "15";"15А";"58"
30 и 58 исключаем сразу. Вот на 15 будет напряжение, когда ключ в замке зажигания, положение включен, двигатель заглушен?
Иными словами нужно: завел двигатель-загорелись ПТФ; заглушил-потухли.
Ваши права
