Реле обогрева заднего стекла

Здравствуйте уважаемые.
Проблема с обогревом. Он работает, но сильно греется предохранитель. Колодка в блоке уже расплавилась, сделал выносную. Контакт хороший, но все равно греется. Если обогрев поработал минут 5 - до колодки невозможно дотронуться. Предохранитель не горит. Грешу на реле. Можно ли для проверки его заменить на обычное отечественное без таймера? Или перемычку какую-нибудь поставить. Просто покупать новое за 400р жаба душит, учитывая что может быть дело и не в нем. Если реле накрылось, то конечно куплю новое. Но сначала надо проверить.

Контакт хороший, но все равно греется? Так не бывает! Если контакт нормально садится на предохранитель, то у тебя скорее всего плохое качество обжима (пайки) провода в контакте разъёма. На реле не греши. Но если хочешь убедиться, то замкни проводом контакты 30 и 87 колодки в которую вставляется реле. Провод возьми сечением 1,5 мм2, припаяй папы. В момент присоединения может проскочить приличная искра, не пугайся. и не забудь снять эту перемычку, т.к стекло будет греться пока стоит эта перемычка, независимо от положения или наличия ключа зажигания.

Но если реле отечественное то и внутри у него плохой контакт может быть.

Плохой контакт может быть у любого реле, а не только у отечественного. Но здесь греется колодка предохранителя.

Спасибо, попробую. Реле родное корейское. Гнездо в блоке предохранителей расплавилось еще у предыдущего хозяина, ему там намутили какую-то жуткую скрутку которая у меня начала тоже перегреваться (если бы при этом магнитола не отключалась - и не заметил бы). Купил колодку для предохранителя, подключил все красиво (клеммы в колодке обжаты). Вот теперь тоже греется.
Может быть где-то провод коротит на кузов? Для начала хочу проверить реле, чтобы исключить его. Если без него будет нормально - куплю новое. Проводку буду смотреть в последнюю очередь, на морозе -25 это не самое веселое занятие :o Надо было конечно летом заняться, но было лень и некогда ;D

Всплывает еще причина: сама скрутка проводов может греться, хотя это тоже плохой контакт. Обрати внимание на сечение сечение "Приколхозенных" проводов, провода должны быть достаточно толстыми, не по изоляции, как сейчас любят делать китайцы, а именно по меди. Возьми вольтметр, измеряй падение напряжение на каждом подозрительном соединении, при включенном обогреве стекла. Там где оно больше 0,3-0,5В, уже непорядок- надо зачищать и обжимать (паять). Если реле у тебя не греется, ( я понял что у тебя греется только предохранитель) то и тратить на него время не стоит (там может быть едва ощутимый нагрев).

Скрутки там больше нет, я все в порядок привел летом. Я кажется поменял какой-то кусок провода... Уже и сам не помню что я там делал, но если и менял то припаивал. С сечением облажаться тоже не должен был, но гляну еще раз.
Реле все равно проверю, не доверяю всяким сложным девайсам с разными таймерами и компьютерами ;D
Будем искать ???

У меня такая же проблема греется проводка и гнездо 18 предохранителя, обогрев работает. При включении обогрева через минут 5 запах палёной проводки.
Старый хозяин менял заднее стекло.
Таймер срабатывает через 19 минут. Проверял отключив спираль обогрева стекла. (провода при отключении не греются)
В чём может быть причина?