На днях машина стала троить,дёргаться,глохнуть,и так далее в этом духе.
Менял свечи,ВВ провода,катушка новая,генератор и акамулятор в норме.
Собирался ехать в сервис,и на последок решил почистить крышку трамблёра...И вот оно явление христа народу,стержень центрального ВВ провода выгорел напрочь.Как до этого заводилась даже не представляю ???Доехал на этой крышке до магазина и купил новую-там же на месте её поменял.
Мож кому пригодится эта тема на будущее.
Привет всем! Сегодня от нечего делать решил снять крышку трамблёра и посмотреть , что в нутри твориться. И какое было моё удевление когда не обнаружил центрального уголька :o ! А ведь машина заводилась и ездила!!! Советую иногда заглядовать в крышку трамблёра, хотя бы для чистки контактов.
У самого такое было на старой 8 кл! Поехал купил новую крышку, поставил но ничего не изменилось, как работала нормально без центрального уголька так и с новой крышкой работала! Удивило!Привет всем! Сегодня от нечего делать решил снять крышку трамблёра и посмотреть , что в нутри твориться. И какое было моё удевление когда не обнаружил центрального уголька :o ! А ведь машина заводилась и ездила!!! Советую иногда заглядовать в крышку трамблёра, хотя бы для чистки контактов.
А трудно поменять крышку?может напишете краткое пособие для чайника?=) заранее спс
Снимаешь "минус" с АКБ.
АККУРАТНО отсоединяешь ВВ провода от крышки трамблера (не тупо тянем, а покручивая).
Выкручиваешь 2 винта, расположенные на трамблере, фигурной отверткой.
Снимаешь крышку трамблера и меняешь на новую.
И будет тебе счастье
=) огромное спасибо=)
В сырую погоду не заводится , открыл капот поколдовал, закрыл, завелась. Посмотрел, уголек развалился. Надо менять крышку.Но говорят можно менять только уголек, например, от жигуля (в продаже не нашелПривет всем! Сегодня от нечего делать решил снять крышку трамблёра и посмотреть , что в нутри твориться. И какое было моё удевление когда не обнаружил центрального уголька :o ! А ведь машина заводилась и ездила!!! Советую иногда заглядовать в крышку трамблёра, хотя бы для чистки контактов.
Зато появился вопрос: зачем вентиляционные два отверстия под решеточкой??? Из-за них влага в крышке? Может что сделать, кстати изоляция катушки из-за этого у меня разрушается.
Да кстати центральный провод тоже посмотрите обугливается. Остальные the best!
подскажите, я снял крышку трамблера, внутри посыпались кусочки с контактов, поставил нормально, машина завелась
стоит ли менять в это случае крышку?
Ваши права
