OBD-II разъем и CarPC

доброе время суток

предположительно мои вопрос относятся к этому разделу, если это не так тему прошу перенести

история такова

хочется иметь вместо магнитолы 2-din СarPC. Собирать буду своими руками

по корпусу ориентируюсь на Excilon CarBOX XL 0216 с блоком питания M2-ATX 160W, платформу на железках собрать не проблема - будет вставлено что-то на основе Atom - то есть здесь проблем не возникает

у меня только один нерешенный момент сейчас - чтение диагностических данных.

то что нарыл:

на новой Нексии стандарт OBD-II вроде реализован (информация отсюда)
значит необходим переходник - однакож вычитал на pccar.ru что как реализован стандарт сильно зависит от производителя автомобиля

значит для проверки схемы надо решить задание с двумя неизвестными

1. какие модели OBD-II to COM (OBD-II to USB) подходят для новой Ксюхи (SONC которая)

2. какой программой можно все это дело отдиагностировать - ноут для проверки имеется

Вопрос пока только один:

Кто что посоветует по поводу переходника на новую Нексию для чтения диагностических данных ?

ЗЫ Сейчас нахожусь в процессе прочтения http://www.thinkythings.org/obdii/ - учитывая что я вроде как Линуксоид, да еще и программер - то предположительно на компе будет стоять Бубен для нетбуков, отсюда вытекает плавное желание открытых исходничков под GPL диагностической программки - сейчас копаю http://www.scantool.net/scantool/downloads/diagnostic-software/

вести по ходу самостоятельных исследовании

хм, стандарт то стандартом - оказывается существует еще и протокол, а вот он зависит от производителя (еще и вроде машина должна маркировку иметь с OBD)

База знаний по первым шагам с OBD

Способ определения протокола
вызывает аналогии с методом научного тыка

However, if you plan to use it on vehicles with different protocols, you need to buy the OBDLink, which works with all OBD II protocols.

потрясающе - самое лучшее решение покупатть линкер поддерживаюий все протоколы

а это судя повсему нечто типа

ELM327

заказано вот такая штуковина

идти будет три недели
доставка в Липецк бесплатно - товар приходит по цене указанной в тырнет магазине

итого стоимость продукта в рублях = 900 рублей

ЗЫ При необходимости Bluetooth - отдельно покупаетцо мост USB-BT (ориентир 500 рублей), или берется готовый мост от фото- принтеров HP (уже имеется).

ЗЫЫ При переезде на новую машину. коли таковое произойдет, данный адаптер будет продолжать свою работу уже на новом авто и нет завязки на конкретный софт.

Поспрашать или инфу поискать тебе лучше на форумах на chipsoft.ru или на oktja.ru

так на какие ксюхи подходит данное чудо и опиши полный функционал её?

так на какие ксюхи подходит данное чудо и опиши полный функционал её?

значит официально считается что данный кабель подходит к машинам в которых реализован интерфейс диагностики OBD-II, устанавливаться он начал в США с 1996 года

теперь что касается Ксюх
компания Дэу начала устанавливать разъемы и реализовывать протокол начиная с 1998 года на моделях Ланос, Нубира и Леганза (про Ксюху официально я не нашел информации с какого года началась установка)

после покупки компанией GM на весь модельный ряд началось распространятся правило обязательной реализации данного интерфейса с 2004 года

в итоге мое исследование показывает что на Ксюхи выпуска с 2004 по 2008 год комплектуются данным интерфейсом

вообще то этот разъем также для прошивки используется вроде жеж
с 2008 года он перенесен собственно на ЭБУ в моторный отсек и также присутствует

по поводу функционала, как бы так получше сказать - коротко "сбор хреновой тучи данных (в том числе и кодов ошибок) с ЭБУ машины в режиме реального времени и не только"

применение
самый колхозный вариант

1. берешь кабелюку
2. берешь у знакомого ноут (или свой личный) с питаловом от машинного прикуривателя
3. ложишь ноутбук на пасажирское сиденье
4. подцепляешь его через кабель к ЭБУ машины
5. и едешь по своим неотложным каждодневным делам
6. приходишь вечером домой с ноутом и начинаешь смотреть показатели датчиков которые ты собрал с помощью кабеля в течении всего дня
7. анализируешь, делаешь выводы


визуально это дает следующее например (хотят на самом деле программ и фронтендов множество)


или то что хочу замерить я и построить аналогичный график на компе




ЗЫ кабель осталось ждать две недели, приедет расскажу поподробней что, да как

ОБД-2 на ксюхах узбекской сборки начали ставить начиная с 2008 года. Одновременно с переходом на евро-3.

ОБД-2 на ксюхах узбекской сборки начали ставить начиная с 2008 года. Одновременно с переходом на евро-3.

то есть реализации диагностического интерфейса OBD-II на ксюхах в старых кузовах нет?

а для чего же тогда разъем GM-12

под декоративной накладкой справа от переднего пассажира на боковой панели под перчаточным ящиком

и какой интерфейс и протокол для "общения" с ЭБУ используется там?

то есть реализации диагностического интерфейса OBD-II на ксюхах в старых кузовах нет?

а для чего же тогда разъем GM-12 и какой интерфейс и протокол для "общения" с ЭБУ используется там?

Через GM-12 все мозги до 2007 года включительно работают по ALDL.А начиная с 2008 пошло евро-3, стали ставить совсем другие мозги уже с ОБД-2. Уже на другом камне, по слухам тоже моторолка, но 32-битная. Причем независимо от кузова. Но я в нововведения особо не вникал. У меня машинка 2006 года, мне это неинтересно.