Медные ВВ

Мужики вот такая тема!!!Если на старуюксюху которая с трамблером , поставить старые вв с медной жилой. Ведь на старых взять к примеру жигули стоит почти такой же трамблер По крайней мере раздающая часть искры, ведь там такой же бегунок раздающий искру.А касаясь сопротивления для чего оно вообще ,Если на новых ВВ выходящая искра с трамблера хорошая , а приходит уже на свечу г......А у медных считай нет сопротивления и я так думаю что искра будет хорошая. Так рассудите меня .может я не прав. У кого какие соображения????

резистор ставится для уменьшения радиопомех, можно видимо ставить медные провода ,но что бы не засорять эфирставить свечи с резистором, на 8 кл Нексиях выгорают угольные жилы в ВВ проводах,
какие стоят на 16 кл честно говоря не знаю - стоят ,работают....ну и дай бог им здоровья.....

Ну так что не у кого соображений нет , или это бес мысленная затея ......

идея хороша в том,что можно будет их поставить и лет на 5 про них просто забыть.....
родные выгорают или увеличивается сопротивлениесо временем....
народ ставил силикон от жигулей....но этовсе актуально для 8 кл.....

Вот нашел на одном из форумов:
Провода без сопротивления на опеле уже лет 20 как не используются, а вообще бывают в природе например на классике. Есть иной подход например БМВ или фольц - провод сам без сопротивления то есть металлическая жила, а резисторы в наконечниках. При такой конструкции конечно сопротивление от длины не зависит но это не опелевская конструкция. Опять таки никто не запрещает применить провода с такой конструкцией на опеле - работать будут вполне адеквтно.

Все будет работать, единственно свечи лучше ставит все же с резистором- не надо мусорить,эфир засорять....