Бензонасос

Уважаемые, а кто сможет подсказать в каком направлении искать проблему, если постоянно шумит бензонасос при полностью залитом баке? Когда в баке остается половина - шум и свист стихают, но не окончательно. Проблема после прогрева не уходит и появляется постоянно.
Можете предложить какие-нибудь идеи? Сам бензонасос менялся чуть ли не трижды уже.

Может датчик давления топлива на рампе _издит,или реле бензонасоса залипло.

А проверить как-то можно? какие-нибудь побочные эффекты7
Расход нормальный, при включении зажигания - насос положенные ему 2 секунды работает и затихает

Я то думал что БН просто тупо постоянно работает(шумит) и не отключается. : А так чтото и не знаю. Шум именно что из себя представляет,просто как шум при работе насоса но громче положенного?

Как я понимаю - это то же, что уже тут описывалось в темах про свист насоса в холодную погоду. Смесь тонкого свиста/писка и шума непосредственно от (как мне слышится =) потока бензина. Ни в одном сервисе толком не дали ответа Было предположение о том, что где-то топливопровод травит и насосу из-за этого приходится поднимать давление. Как это проверить в бытовых условиях - непонятно

Как я понимаю - это то же, что уже тут описывалось в темах про свист насоса в холодную погоду. Смесь тонкого свиста/писка и шума непосредственно от (как мне слышится =) потока бензина. Ни в одном сервисе толком не дали ответа Было предположение о том, что где-то топливопровод травит и насосу из-за этого приходится поднимать давление. Как это проверить в бытовых условиях - непонятно

Надо проверить обратку. Возможно, трубка где-то пережата или деформирована.

Надо проверить обратку. Возможно, трубка где-то пережата или деформирована.

Ага, спасибо. Посмотрю.

Если обратка забита или деформирована датчик давления разве не даст команду на откл. БН,может там какой нить обратный клапан не работает от рампы на слив(постоянно открыт на слив) поэтому насос постоянно работает!

Если обратка забита или деформирована датчик давления разве не даст команду на откл. БН,может там какой нить обратный клапан не работает от рампы на слив(постоянно открыт на слив) поэтому насос постоянно работает!

Не знаю, как в Nexia-2, но на старых никакого датчика давления никогда не было. Был только регулятор давления, который поддерживал рабочее давление в рампе, а излишки бензина перепускал в обратку. Насос должен всегда работать!!! На заведенном двигателе он никогда не отключается. Если есть подозрения на пережатую обратку, надо давление в системе померять. Ну, или самое простое скинуть обратку (подставив при этом к штуцеру какую-нибудь банку) и послушать измениться ли звук ...

С уважением,
Михаил