Люди подскажите пожалуйста, может кто встречался. Вставляю в прикуриватель насос для подкачки шин, завожу машину и подкачиваю одно колесо, после этого выключаю насос и после он не включается, такое впечатление что нет напряжения в прикуривателе, хотя тестором замеряю - напряжение есть и оно нормальное (около 14в). Если немного подождать (автомобиль заведен), то через минут пять насос опять начинает работать, но потом всё повторяется. Что может быть???
Возможно , дело в самом насосе.
Насос нормальный, тут же вставляю в другую машину, он работает.Возможно , дело в самом насосе.
Вообще-то прикуриватель, точнее его гнездо ,не расчитан на длительную нагрузку большим током, поэтому лучше поставитьспециальное гнездо для мощных потребителей, типа насоса, кофеварки, автохолодидьника , телевизора или ноутбука и т.п.
В гнезде отечественных авто имеется в качестве термозащиты (правильнее сказать не защита, а вредительство!) оловянная шайба, но она при перегреве может расплавившись и вытекая, замкнуть питание на массу, и если в цепи прикуривателя стоит китайский предак, то недалеко и до пожара!
Понятно, странно конечно что на других иномарках работает всё нормально. А подскажите что за специальное гнездо для мощных потребителей???
Ну на авторынке, или в автомагазине в разделе аксессуаров посмотреть не судьба?Ну если не хотите поставить стационарную кормушку на два гнезда, то купите переходник с крокодилами на АКБ,Так надёжно и пожаробезопасно.
Вы хотите потреблять под 5-8 ампер, с контактами на пружинах? Это прокатывает минуту-другую, ну 3-5 минут , на большее расчитывать трудно, чуть окисленный контакт , пыль, и вообще без достаточного усилия прижатия контакта длительное протекание токов более 3-5 ампер приводит к нагреву и дополнительному ухудшению контактного сопротивления,золото и серебро на контакты никто не тратит, поэтому и все проблемы. Необходимо либо хорошее прижимающее усилие и чистота контактныхповерхностей , либо нормальное прижимающее усилие при посеребрённых контактах.0,1 ома при 10 амперахэто уже10 ватт,не так много, но если отвода тепла нет, тонагрев растёт, потери растут,ну и всё далее по цепочке. Мы ведь об этом не задумываемся.
Спасибо за ответ. А я то думаю почему у меня разъем насоса так нагрелся, аж рука не терпела.
Ваши права
