в инструкции есть сточки:

Выставить в рабочее положение запорный элемент КХХ.
5а. Включить зажигание, не запуская двигатель.
5б. Соединить с "массой" клемму диагностического разъема на 5
секунд.
5в. Отсоединить клемму от "массы".
5г. Выключить зажигание на 10 секунд.
5д. Запустить двигатель и проверить холостой ход.

поясните пункт "5б. Соединить с "массой" клемму диагностического разъема на 5
секунд. "
на диагностическом разъеме куча контактов! Каким контактом цеплять к массе??? ???