Проблема такая: останавливаюсь, нейтралка, ручник, поварачиваю ключ и...машина глохнет без попыток удержать зажигание! при этом еще и лампочки на приборке все гаснут, при повторной попытке тоже самое. Раньше иногда глохла но лампочки горели и при повторе нормально вставала на автозапуск, в чем может быть проблема?
возможно проблема в реле турботаймера, через которое после того как ключем зажигание отключаешь поддерживается ток
вопрос от чайника (в электрике этой ну абсолютный ноль) где это реле? как оно выглядит? и как его проверить?возможно проблема в реле турботаймера, через которое после того как ключем зажигание отключаешь поддерживается ток
если ты "чайник" в этом вопросе, туда даже не лезь! иначе потом от машины уголёк останется. А где стоит - х/з, где тебе в машину на сервисе установили, там и стоит (можно хоть куда запихнуть).
вобщем не в блоке предохранителей? потому что мне так кажется он у меня после последнего заезда на сервис как-то подругому стоит...может задели там чего(если ты "чайник" в этом вопросе, туда даже не лезь! иначе потом от машины уголёк останется. А где стоит - х/з, где тебе в машину на сервисе установили, там и стоит (можно хоть куда запихнуть).
это отдельная вещь в комплекте с сигнализацией, а блок по-другому стоит потому как провода некоторые от сигналки они к нему подключали!
ты не понял) в сервис я заезжал колонки менять))) они торпеду разбирали и могли впринцыпе там задеть что-то т.к. именно после них у меня и глюк появился этот (первый раз) и блок предохранителей как то ниже весеть стал...это отдельная вещь в комплекте с сигнализацией, а блок по-другому стоит потому как провода некоторые от сигналки они к нему подключали!
а сигналке уже 2 месяца и никаких проблем раньше не было
простыми словами: от сигналки идет провод, который поддерживает ток в зажигании, даже когда ты ключ вытащил и потому машина не глохнет. могли конечно этот провод задеть, или реле, к чему он идет и вот результат!
вот теперь понятно) будет возможность при свете дня гляну че там и как если ничего не увижу поеду к ним и пусть копаются...главное чтоб этот глюк как в первый раз у ворот гарантийщиков не пропал...я и заходить не стал предъявить то нечего???простыми словами: от сигналки идет провод, который поддерживает ток в зажигании, даже когда ты ключ вытащил и потому машина не глохнет. могли конечно этот провод задеть, или реле, к чему он идет и вот результат!
может и пропасть, это же контакт ;D
все равно настаивай, чтобы тебе проверили!
Ваши права
