Не запускается двигатель, нет искры

Добрый день, уважаемые форумчане. Двигатель a15sms 8кл. некcия N150 2012 года. Приехал вечером, заглушил, все было нормально. С утра встал, поворачиваю ключ, бензонасос работает, стартер крутит, двигатель не запускается. Искры на свечах нет. Модуль зажигания менял месяц назад. Проверил модуль, сопротивление 5кОм. Под рулем КГ разгружена, реле рабочие. Единственное, на фишке которая идет к модулю напряжение почему-то 9В. Подключил контрольку к фишке, при запуске контролька не мигает, а должна, на сколько я знаю. Куда копать, подскажите пожалуйста.

Сообщение от f13night

Добрый день, уважаемые форумчане. Двигатель a15sms 8кл. некcия N150 2012 года. Приехал вечером, заглушил, все было нормально. С утра встал, поворачиваю ключ, бензонасос работает, стартер крутит, двигатель не запускается. Искры на свечах нет. Модуль зажигания менял месяц назад. Проверил модуль, сопротивление 5кОм. Под рулем КГ разгружена, реле рабочие. Единственное, на фишке которая идет к модулю напряжение почему-то 9В. Подключил контрольку к фишке, при запуске контролька не мигает, а должна, на сколько я знаю. Куда копать, подскажите пожалуйста.

К датчику коленвала и массу возле левой фары почистите.

Сообщение от Тутатама

К датчику коленвала и массу возле левой фары почистите.

Массу уже чистил. А ДПКВ снимать прозванивать или контакты на фишке посмотреть?

Сообщение от f13night

Массу уже чистил. А ДПКВ снимать прозванивать или контакты на фишке посмотреть?

Сам датчик снимать почти нет смысла, если осматривать контакты штекера, то через штекер его можно прозвонить, как говорят сопротивление должно быть 500-600 Ом между 1 и 2 контактом датчика.

Сообщение от WWWorm.

Сам датчик снимать почти нет смысла, если осматривать контакты штекера, то через штекер его можно прозвонить, как говорят сопротивление должно быть 500-600 Ом между 1 и 2 контактом датчика.

Как оказалось, смысл есть. Снял, прочистил надфелем контакты и запустился двигатель. Ошибок нет, но стал чувствовать некоторые вибрации. Куплю новый датчик.

Сообщение от f13night

Как оказалось, смысл есть. Снял, прочистил надфелем контакты и запустился двигатель. Ошибок нет, но стал чувствовать некоторые вибрации. Куплю новый датчик.

Можно узнать в чём смысл снимать датчик для чистки контактов штекера?
Они без съёма чистятся, по крайней мере у себя делал именно так.
Кстати какое сопротивление датчика?