Всем привет, вопрос скорее теоретический, был за городом 150км, ехал домой затроила, по пути купил свечи провода, не помогло, дальше вообще задвоила, кое как на двух цилидрах добрался до дома, заменил катушку и вуаля поехала, но сдохла лямбда, почему?, да потому что эбу не отключил не работающие цилиндры и бенз лился прямо в трубу. Так вот вопрос, почему эбу не отключил форсунки не работающих цилиндров? На mr140 это не предусмотрено чтоли или уже косяк моего блока?