Вчера снимал форсунки, обнаружил на 3-х отсутствие уплотнительных колец, поставил недостающие. Установил всё на место. Снял датчик ХХ, промыл и установил обратно. Снимал датчик положения дроссельной заслонки, т.к. промывал дроссель. Сегодня выехал и обнаружил, что авто дергается во время движения, слышны хлопки в выхлопную, нет стабильности холостого хода. В чём может быть причина??? Подскажите пожалуйста!!!
Ты снимал РХХ а не ДПДЗ, его нет смысла снимать при промывке дросселя.
Форсунки снимал и ты заметил отсутствие нижних колец, они могут в движке оставаться, смотрел их там?
Последний раз редактировалось perchic1; 07.05.2017 в 23:28.
ну да, кольца остались в головке. когда поставил новые, то протолкнул их внутрь. теперь они клапана подперли.
Когда снял форсунки, сразу же заглянул в посадочные места, ничего там не обнаружил.Сообщение от алекс04
Да ты сам логически подумай, без трех колец, дикий подсос воздух, да и течка могла быть, авто колбасило бы, не ровная работа движка была бы. Кольца сами по себе никуда не пропадают.
Последний раз редактировалось perchic1; 07.05.2017 в 23:45.
Согласен. Просто с других форсунок кое-как они снимались. И как туда добраться, рессивер снимать???
- - - Добавлено - - -
Согласен. Просто с других форсунок кое-как они снимались. И как туда добраться, рессивер снимать???
Проращивать хорошенько. А вось проскочат в выхлоп. Если нет, то придется головку снимать.
Спасибо всем за советы. Причина была элементарно проста, был ослаблен болт крепления массы на ГБЦ. Зато провёл ТО дросселя, свечей, трамблера)))
Ваши права
