1сказали спасибо
Доброе время суток друзья! Не так давно стал обладателем нексии, 8кл., 2003г.в., начну с самого начала , что бы более подробно рассказать о своей проблеме. Пи покупке машины хозяин рассказывал, что не мог завести ссылаясь на мокрую погоду, сказал что на диагностике сказали надо менять по хорошему трамблер или его начинку, на следующий день поменяли трамблер на б.у., машина завелась, но работала не ровна на хх ( трамблер менял не сам, а бывший владелец на сто и типа ему сказали надо менять свечи). В итоге я приехал домой и началось, при езде машина вела себя хорошо , разгон нормальный, но при резком разгоне немного дергалась, а при снижение скорости или торможение загорается чек и хх подымаются думаю где то под 2000 может больше ( нету трахометра) , я начал сразу грешить на датчик скорости , т.к. у брата была то же нексия и он не раз сталкивался с такой проблемой, я конечно сразу поехал в магазин взял датчик скорости оригинал, за одно взял сетку в на бензонасос,топливный фильтр, вв провода и свечи ngk. На радости приехал в гараж поменял свечи, провода, сетка была чистая , но поменял на новую, датчик заменил, завожу ,а проблема как была так и осталось, только теперь при заводе чек загорается почти сразу и обороты как будто она улетать собралась, и так же при езде чек гаснет,а на хх или при сбросе газа загорается. Думаю ладно не хочешь по хорошему, поехали на диагностику. Приезжаю в сервис , пока ждал диагностика с обеда, машина работала и после минут 15 обороты упали и погас чек при резком нажатие чек снова загорался но не всегда, обороты были намного меньше чем раньше, но плавали, ладно идем дальше, подключают диагностику,(сразу скажу сервисмен который делал диагностику не вызвал у меня доверия), долго он пытался подключиться, часто газовал чуть не до отсечки, меня конечно это немного смутило, дальше он выдает такое датчик регулятора хх обрыв цепи или он сам,датчик распредвала,пропуск зажигания первого целиндра,ошибка памяти эбу, а и на последок добавил еще надо поменять датчик температуры и говорит выхлоп сделай а то лямда не правильно работает, но я почему то в этом сомневаюсь, у нее просто последняя часть оторвана сам глушитель, ладно еду в магазин покупаю датчик хх, так как до этого промывал старый и нечего не изменилось, куплю думаю другой, купил поставил, без изменений. Вот теперь начинаются вопросы к Вам друзья, что это может быть? Может у кого уже была похожая ситуация, я сомневаюсь что столько всего вышло сразу из строя,а симптомы повышенные хх (могу позже залить фото ошибок с компьютера) . Так же хотел поменять датчик ож, но в магазине мне предлагали без штекера под клему, это разновидность или он разборный? Очень надеюсь на вашу помощь!
- - - Добавлено - - -
Сегодня завел, обороты очень завышены, доехал до гаража, обучил рхх, оборотов стали ниже но не на много, при движение чек гаснет, едет не плохо, тяга хорошая, но только начинаешь сбрасывать обороты или выжимаешь сцепление, в течение 5сек подымает обороты и горит чек, то есть на хх постоянно горит чек и обороты высокие!
Поиск
Сообщение от Dobrobrooy
...Бля и такое под носом у столицы...не оскудеет земля Русская талантами
.