Горит маслёнка ,двигатель работает как дизель

Подскажите в чем дело
когда двигатель стуканул ? он вообще не заведется или он не заведется в случае клина? а так я проехал около 10км , до сервиса хватит дотянуть? подскажите что придется покупать ?

до сервиса не доедет, покупать придется многое, шатуны мерить-если что менять, колено мерить-точить или менять, маслонасос проверять, короче капиталка мотора

С горящей маслёнкой, только эвакуатор или буксир, если не хочешь дополнительных проблем. Что покупать может показать только вскрытие.

Всем спасибо за ответы
доехал своим ходом со сервиса , около 2 км , почистили масленый насос , был весь в грязи , в итоге двигатель работает как часики

Сообщение от Andrey52

Всем спасибо за ответы
доехал своим ходом со сервиса , около 2 км , почистили масленый насос , был весь в грязи , в итоге двигатель работает как часики

А откуда грязь взялась? Вы масло не меняли давно или залили"чистое сливочное"? Имейте ввиду, что это было "предъинфарктное состояние " вашего а/м или даже миниинфаркт. Напишите о последствиях.

сомнительно что без последствий, маслянное голодание без следа не проходит, к вкладышам однозначно скоро придет пушной зверек)

Сообщение от Summer

сомнительно что без последствий, маслянное голодание без следа не проходит, к вкладышам однозначно скоро придет пушной зверек)

Ну не будем так уже сразу пугать ТС апокалиптическими последствиями. Понятно, что не стоит участвовать в лыжной пробежке, если у тебя воспаление лёгких, можно получить осложнение на сердце, но не каждый же раз, может и пронесёт. Но здоровья движку такое насилие точно не прибавит. Лично я бы и метра не поехал. На "галстук" и к доктору.

Давайте зададим такой вопрос, у человека маслоприемник весь в грязи, а почему?
Первое не вовремя меняет масло, дает большой перепробег, масло теряя свойства меняет и вязкость и порой как мазут становится. А влияет ли воздушный фильтр как либо?

Сообщение от perchic1

Давайте зададим такой вопрос, у человека маслоприемник весь в грязи, а почему?
Первое не вовремя меняет масло, дает большой перепробег, масло теряя свойства меняет и вязкость и порой как мазут становится. А влияет ли воздушный фильтр как либо?

Зачем задавать лишние вопросы? Если дело происходит не в пустыне и человек 12км едет с горящей маслёнкой, то далее ИМХО все вопросы отпадают.

Причем тут лишние вопросы, если масленка загорелась из за забитого маслоприемника, тут вопрос почему забит, а не что что будет через 12 км , если проехать с лампочкой давления масла. Он проблему свою решил если ты читал.