1сказали спасибо
всем привет! ребят что может быть с места начинаешь трогаться и звук какойто тыр тыр тыр ,такое чувство что коробка отошла от двиг.у всех так или что нужно проверить крепление коробки? подушки новые стоят, все три! ни знаю помоему в сцепление отдает тыр тыр и все машина поехала!полюбому ктото знает что это! бывший хозяин менял шток сцепление ,само сцепление роль тыр тыр может играть?
Защита об выхлопную трубу бьет.
спасибо ,буду смотреть!
- - - Добавлено - - -
с переди все ок рука под защиту пролезает! покачал в зади глушак вроде оно тыр тыр! когда завожу тоже звук такой типо тыр бум и все тихо! интересно может гдето где католизатор! в сервисе менял глушак заднию часть и середину ,они там сказали что перед у тебя от катализатора самодел ктото делал варил! ни знаю что там может быть! а начиная со штанов как там дальше ? шьтаны далее идет катализатор и ниже гофра правильно? сколько примерно это все стоит от штанов до середины?
не спеши всё менять. может можно просто отрегулировать.
для этого ослабь хомут между глушителем и резонатором (маленький) и вращай глушитель относительно резонатора. увидишь, как будет меняться расстояние между резонатором и кузовом. найди оптимальное положение и затяни хомут.
Ха!ты полностью прав!совсем забыл они мне когда установили глушаки зад часть и середину сказали что от гофры идет к заду просто гнутая вареная труба и когда они ее соединяли труба ударила в дниче как мертвая !я понимаю что это теперь!нет менять нужно и катализатор где штаны стоят он гримит как банка кансервная такое ощущение что пальцы в движке! У меня эсперо была я помню что там было чтото похожее защита сильно сдавливала глушак где гофра,да и я наверное примял посильнее машина низкая же,так после замены гофры и отбиванием выгинанием защиты все ок было и датчик рхх перестал дергаться на тахометре!ну както так! А примерную цены никто нескажет от штанов до гофры заменить?как она называется хоть?
если стоит защита, то ее нужно снять и хорошенько выгнуть. Ибо она тарабанит об поддон двигателя или еще чтото. У меня так постоянно если капитально куда-то на пузо врюхаюсь.
Да том то и дело что защита далеко от глушака что не трогает защита глушак!на трубе глушителя наверно чтотослетело и бьет об дно или низнаю чего!буду смотреть скоро!хочу всеровно заменить на новую всю систему выхлопа от двигла до попки!осталось заменить с двигла до гофры одну часть и все!
я тебе говорю не про выхлоп а про ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ!Сообщение от СЕРЕГА 104
Первым делом выгибает планку возле глушителя, и там глушак начинает по ней бить(ты вроде как его исключил), вторым делом подгибает всю защиту целиком под двигатель и уже сам двигатель тарабанит по защите.
Я понял буду смотреть на яме !спасибо огромное!
Была такая же история - разгибал защиту. Наконец отболгарил клин на защите и всё нормально...
Ваши права
