Бурлит антифриз в бачке

Всем привет.
Такая проблема,лопгула пластиковая трубка на радиаторе,за 3 секунды вытек весь антифриз. Сейчас поставил новый радиатор,залил антифриз и поменял крышку.
Прогнал воздух,закрыл крышку. Температура в норме,вентилятор включается. Воздух теплый тоже идет.
Посмотрел на бачок там бурлит антифриз,отрыл крышку он там до верха,заглушил антифриз остлся на донышке. Нексия 2007 года 16 клаппанная, залил 5 литров.
В чем может быть проблема? В прокладке? И какие последствия если так ездить.
Посмотрел на крышку в которую масло лью. Белый налет. но незнаю когда он появился.

Если вы на горячую, откроете крышку антифриза, то антифриз вскипит и начнет расширятся и вытекать с бачка. Налет на масляной крышке это нормально, если за м есяц собирается, это вода (конденсат) с маслом.

Спасибо. Попробую протереть крышку и проехать. Антифриз нужно долить? Так как в холодном состояние он на донышке.
Протер крышку. Проехал 10 мин и опять появилась бежевая жидкость. Походу все таки с прокладкой чтото...

Залейте на холодную антифриз до мах. Заведите и с открытой крышкой смотрите, бурлит или нет? В нормальном состоянии не должно. На щупе масляном есть отложения, много дыма с глушителя есть? Может и прокладка ГБЦ, газы вырываются в охлаждающий контур?

Попробую. Дыма много нет,на щупе тоже нет отложений. Но вот на горячую щуп сейчас вытаскивал оттуда чтото брызгает

Сразу на горячем двигателе не стоит щуп вытаскивать, температурное расширение масла и локальный нагрев двигателя н отменяли. Минут 5 подождать бы.

При нагреве идут пузыри. В сервисе тоже сказали что прокладка

Пользуясь открытой темой хочу ВЫНЕСТИ ВОПРОс НА ОБСУЖДЕНИЕ, ДВС F16D3 1.6, 16КЛ после езды в жару приспичело открыть расширительный бачок антифриз глянуть после остановки ДВС прошло минут 5 мож чуть больше, приоткрыв крышку расширительногго бачка очень медлено стравил давление после того как оно упало в ДВС послышались характерные бурлящие звуки секунд НА 5-10. Антифриз хороший Ликви Моли с расчетной температурой кипения. Отсюда вопрос от такого явления возможны микротрещины, деформации или я загонюсь. В теории тепловая нагрузка на ДВС не поступала, получается что из за понижения давления вскипнул антифриз, температура ДВС не увеличивалась. Ваши мнения автолюбители, кто что может добавить по этому поводу

Сообщение от L e m u r

Пользуясь открытой темой хочу ВЫНЕСТИ ВОПРОс НА ОБСУЖДЕНИЕ, ДВС F16D3 1.6, 16КЛ после езды в жару приспичело открыть расширительный бачок антифриз глянуть после остановки ДВС прошло минут 5 мож чуть больше, приоткрыв крышку расширительногго бачка очень медлено стравил давление после того как оно упало в ДВС послышались характерные бурлящие звуки секунд НА 5-10. Антифриз хороший Ликви Моли с расчетной температурой кипения. Отсюда вопрос от такого явления возможны микротрещины, деформации или я загонюсь. В теории тепловая нагрузка на ДВС не поступала, получается что из за понижения давления вскипнул антифриз, температура ДВС не увеличивалась. Ваши мнения автолюбители, кто что может добавить по этому поводу

для начало ,профиль ,заполни.