Пробег 95 000 км, какие детали ходовой нужно поменять?

Всем доброго времени суток!.

Пробег за 4года 0 - 95 000 км. Стойки и их опорники ненавязчиво постукивают на хороших ямах. На асфальте ничего не чувствуется, износ резины равномерный.
Всвязи с кризисом и любовью поделать что нибудь руками назревает вопрос- что необоходимо поменять, а что еще поездит.

Близится лето, в распоряжении будет гараж с ямой.
Планирую поменять:
1) Тормозную жидкость (ни разу не менял)
2) Жидкость гидропривода сцепления (ни разу не менял)
3) Антифриз (до этого менялся вроде на 40 000)
5) Стойки с опорниками (ни разу не менял)
6)

Прошу дополнить список того что обычно меняют на этом пробеге по ходовке . С машиной проблем нет, но предвидится отпуск на машине в ...Грузию. А сюрпризов в другом государстве с машиной ой как не хочется. Прошу советов не только по конкретным деталям и жидкостям, но и по производителям, а так же съемники, выколотки и т.д

Лучше съездить на диагностику,там посмотрят и скажут что менять и сам сможеш поменять а список приведенный выше можно смело менять кроме амортизаторов их сначала проверь.

Сообщение от Восьмиклоп

Всем доброго времени суток!.

Пробег за 4года 0 - 95 000 км. Стойки и их опорники ненавязчиво постукивают на хороших ямах. На асфальте ничего не чувствуется, износ резины равномерный.
Всвязи с кризисом и любовью поделать что нибудь руками назревает вопрос- что необоходимо поменять, а что еще поездит.

Близится лето, в распоряжении будет гараж с ямой.
Планирую поменять:
1) Тормозную жидкость (ни разу не менял)
2) Жидкость гидропривода сцепления (ни разу не менял)
3) Антифриз (до этого менялся вроде на 40 000)
5) Стойки с опорниками (ни разу не менял)
6)

Прошу дополнить список того что обычно меняют на этом пробеге по ходовке . С машиной проблем нет, но предвидится отпуск на машине в ...Грузию. А сюрпризов в другом государстве с машиной ой как не хочется. Прошу советов не только по конкретным деталям и жидкостям, но и по производителям, а так же съемники, выколотки и т.д

вопрос встречный, а на что кроме опорников жалобы есть? ну и ремень грм как давно менялся? и почему в разделе двигатель?

Это моя первая нексия, вернее даже переднеприводная машина. Раньше на жигулях ездил. Потому и консультируюсь,а то поменяю стойки с опорниками, а окажется, что это пол дела. Грм менялся на пробеге 55тыс км. В УЗ-Деу казань (ремень с роликами породистые). Сегодня проверил масло- оно сползло до минимума за 10000км (скоро буду масло менять.) Раньше за маслом такого не наблюдал. Жор его отсутствовал.

Сообщение от Восьмиклоп

Это моя первая нексия, вернее даже переднеприводная машина. Раньше на жигулях ездил. Потому и консультируюсь,а то поменяю стойки с опорниками, а окажется, что это пол дела. Грм менялся на пробеге 55тыс км. В УЗ-Деу казань (ремень с роликами породистые). Сегодня проверил масло- оно сползло до минимума за 10000км (скоро буду масло менять.) Раньше за маслом такого не наблюдал. Жор его отсутствовал.

я бы ремень грм поменял ибо стать где нибудь в дороге и прилипнуть на ремонт головы значительно дороже чем его поменять заранее, причем при второй замене ГРМ(100-110 тыс км) положенно и помпу менять а я еще и на звезду коленвала внимательно смотрю,

Как поживают пружины(зад особенно) ? И вообще, что нить менялось на авто ? Просто у меня пробег 84 000, собираюсь менять зад пружины так как просели и одна буквально вчера облачилась. Надо на диагностику ходовой если боишся что наколят, то в разные СТО, а там уже собрать картину

Стойки - опорники, может и после поездки?
Проверь тормоза(колодки, цилиндры, шланги). Жидкость давно пора сменить.
Ступичные тож потом, если еще не горит.
Запаску, домкрат естесно. А то, если разбортуешься где нить на трассе... Камеру, монтировку(две) для полного счастья.

Вопрос интересный, типа мне заняться нечем, что бы поломать? Запомните расходники меняются по регламенту, а не по принципу ну я типа думаю надо поменять, остальные детали в том числе и подвески меняются по износу. Для этого надо сделать диагностику в результате чего станет понятна, что требует замены. Как то так. Есть правда еще вариант поменять авто на новый.

Сообщение от SergKor

Для этого надо сделать диагностику в результате чего станет понятна, что требует замены

диагностика покажет, что надо менять всё...

Сообщение от Восьмиклоп

а так же съемники, выколотки

если только опоры менять, то стяжки пружин надо, а так ни каких съёмников не требуется

Сообщение от Восьмиклоп

Стойки и их опорники ненавязчиво постукивают на хороших ямах.

это может быть и рейка

Сообщение от Восьмиклоп

Тормозную жидкость (ни разу не менял)

хуже не будет точно, меняйте

Сообщение от Восьмиклоп

Жидкость гидропривода сцепления (ни разу не менял)

аналогично

Сообщение от Восьмиклоп

Антифриз (до этого менялся вроде на 40 000)

аналогично

Сообщение от Восьмиклоп

Стойки с опорниками (ни разу не менял)

определитесь, что стучит. в принципи снять стойку не проблема и без ямы (снять колесо, отвернуть два болта суппорта, наконечник, шаровую и сверху пару гаек) заодно пощупаете как себя чувствуют наконечник с рулевым. только дешевку китайскую не покупайте. ну а там в принципи можно и на рычагах заменить. это всё не дорого.
если будете менять задние пружины, то берите с одинаковой толщиной витка. с ямы поглядите на поддон коробки, снять и с заменой прокладки заменить масло в коробке. ну и сверху посмотрите, есть ли течи масла у движка.

По совету одного из форумчан "пощупал" стойку. А именно: снял колпачок над опорником -приложил палец на крепление стойки и пошатал машину. Правая стойка совсем немного стучит- левая нет. Посему теперь подозрения у меня на рулевую рейку и т.д. Где то слышал, что на машинах без ГУРа рейки мало живут.
Ездил в небольшой дальнобой- убил одно колесо. Другие диски ощутимо оквадратил. В очередной раз убедился, что для дальнобоя нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить "хрустальную" заводскую размерность колес с 185/60 на максимально возможную для ксюши 185/70. Еще подумываю о проставках под пружины- на широкопрофильной резине и на проставках - моему дорожному просвету паркетники позавидуют. Кстати задние пружины просели, но вроде не сломались. Думаю, что это заметно, когда пружина сломалась.

Вот такие соображения. Спасибо за советы.