В общем, симптомы такие: плохо запускается, после запуска троит несколько минут, понемногу уходит тосол, после прогрева несильный белый дым - все признаки пробитой прокладки ГБЦ. А теперь неизвестные мне симптомы - пар из под кожуха выпускного коллектора, тосол снаружи выпускного коллектора в районе 4-го цилиндра, прям скапливается на отбортовке ГБЦ. Свечи выкручивал - все с одинаковым обычным нагаром. Разбирать еще не начал - может кто сталкивался с подобным? К чему готовиться?