Поменял коробку передач и беда...

Привет всем Нексияводам. Поменял КПП на своей НЮШЕНЬКЕ и вместо первой-третья,втовой-четвёртая, задней скорости, первая ..вторая так же с флажком... кое как доехал из Рязани в М.О.Нашёл пособие по ремонту... всё сделал т.е. регулировку кулисы по меткам, но все усилия напрасны .Подскажите-ПОМОГИТЕ!!! ЧТО и КАК нужно сделать.Заранее БЛАГОДАРЮ ВСЕХ НЕ РАВНОДУШНЫХ!!!

А менял зачем?

Сообщение от Valerii

А менял зачем?

Подшипник роликовый на левом шрусе в неё ушёл погулять...

Все указывает на неправильную регулировку кулисы или на разбитый "вертолет". Для регулировки необходимо ослабить стяжной хомут, зафиксировать шток механизма выбора передач в определенном положении с помощью стержня диам. 5 мм. - это под капотом. В салоне зафиксировать рычаг переключения передач тоже с помощью стержня 5 мм. После этого затянуть стяжной хомут, вытащить фиксирующие стержни и все. Лучше в книжку загляни, там все подробно расписано. Если регулировка не поможет, то скорее всего надо менять привод механизма переключения передач он-же " вертолет". Возможна и какая нибудь другая причина, но эти две самые популярные.

Лёха Чех,присмотрись к карданчику вертолета. то место, где вертолет соединяется с КПП. обе части механизма должны двигаться вместе. если есть люфт, то осматривать "палец кулисы", и отверстия, куда он вставляется. палец должен вставляться плотно. в вилке КПП, куда он вставляется, отверстия должны быть 8 и 6 мм.
если палец изношен, или отверстия в вилке разбиты, то никакая регулировка не поможет. либо 1,2 и задняя будут плохо включаться, либо 5-я.

Спасибо за советы!Кажется карданьчик разбит.Да и сам "вертолёт" желает замены.