Щелчки на горячей машине

Добрый день. Недавно заметил, что когда машина горячая, в районе двигателя что-то негромко щелкает. Звук такой, как будто что-то где-то немного цепляется. На холодную этого звука нет, когда машина прогрета до рабочей температуры тоже ничего нет, но если достаточно долго поездить, то появляются эти щелчки. При увеличении оборотов интенсивность щелчков возрастает. Слушал на заведенной машине и мне показалось, что щелкает где-то со стороны ремня ГРМ. Откручивал два верхних болта на его кожухе и заглядывал вовнутрь, но там все в порядке. Скоро предстоит дальняя дорога и хочется отправиться в путь без посторонних звуков. Может кто-нибудь сталкивался с таким? Двигатель G15MF.

Щелчки одиночные (щелчок часто повторяющийся) или хор щелчков?

Сообщение от Штырь

Щелчки одиночные (щелчок часто повторяющийся) или хор щелчков?

Щелчки одиночные. Негромкие. На ходу их слышно только тогда, когда звук отражается от чего-нибудь.

Вчера после продолжительной поездки подъезжал к дому и щелчков не было. Когда остановился во дворе услышал, что они снова появились. Открыл капот и стал прислушиваться и увидел, что в это время включился вентилятор на радиаторе. Щелчки стали тише, а потом постепенно совсем пропали. Через пару секунд и вентилятор остановился. Получается, что эти щелчки как-то связаны с температурой двигателя... Но как?

может термостат чудит?

Странно конечно. Одиночные негромкие щелчки связанные с температурой двигатеря, причем звук со стороны гемня и при этом.

Сообщение от Бородат

При увеличении оборотов интенсивность щелчков возрастает.

Точно ничего не задевает?

Да вроде не задевает. Со всех сторон посмотрел.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от siddis

Может распредвал стучит,сними клапанную крышку и глянь в районе 4-го цилиндра большая выработка?Бывает щёлкают гидрики из-за износа распердвала и рокеров
А 4-й цилиндр имеет способность масляного голодания из-за закоксованности масляных отверстий распредвала.

Недавно менял прокладку крышки и внутри вроде всё нормально.

Может распредвал стучит,сними клапанную крышку и глянь в районе 4-го цилиндра большая выработка?Бывает щёлкают гидрики из-за износа распердвала и рокеров
А 4-й цилиндр имеет способность масляного голодания из-за закоксованности масляных отверстий распредвала.

Сообщение от siddis

Может распредвал стучит,сними клапанную крышку и глянь в районе 4-го цилиндра большая выработка?

Но в этом случае на холодную грохотать должно сильнее, нежели чем на прогретом моторе, нет?

А стоя перед открытым капотом пробовал газовать, чтобы точно локализовать откуду идут щелчки и удостовериться, что щелчки на самом деле зависят от оборотов, а не случайное совпадение?