ГБЦ ПРобой?

Делал ремонт самостоятельно,менял прокладку гбц,распредвал,маслосъёмные. Прокладку использовал не оригинал.Всё собрал .машина едет,не тупит,всё гуд.Но греется,вентилятор крутит но както не совсем хорошо охлаждает,на ходу температура нормальная. Тыкался мыкался,надел презик на горловину расширительного бачка,на горячую.Завёл мотор,презик тутже надулся,дал газку он надуваеться,хотя если в бачёк смотреть пузырей вроде нет,есть естественное движение антифриза. Из выхлопной идёт дымок,но когда хорошенько прогреется,то дыма нет.Масло чистое,антифриз может и уходит но совсем мало,и незаметно за последние 3 дня,хотя цвет у него мутный и тёмный,хотя он новый. скидывать голову? в чём может быть косяк? вроде всё новое,делал ответственно,обтягивал по книжке,правда головку не шлифовал,но прокладку и не пробивало то есть кривизна головки в планы не входила.
Может трещина? или обтяжка плохая? или прокладка так быстро канула? разбирать так не хочется,гаража нет,а это на 2-3 дня эпопея,да и потом что я там увижу,машина на свежей прокладке 200 км прошла. Посоветуйте как быть?

Сообщение от Евгений М.

Но греется,вентилятор крутит но както не совсем хорошо охлаждает

Пальцем пробовал?

Сообщение от Евгений М.

на ходу температура нормальная.

Или всё таки нормальная?

Сообщение от Евгений М.

надел презик на горловину расширительного бачка,на горячую

А это зачем? Поделись инфой.

Сообщение от Евгений М.

антифриз может и уходит но совсем мало,и незаметно за последние 3 дня

У меня тоже уходит, и что?

Сообщение от Евгений М.

хотя цвет у него мутный и тёмный,хотя он новый

Вот это интереснее - промывал систему?

Презик на бачок? Смешно. При нагреве там создаётся такое давление, что на несколько хватит.

сколя, я тебе рекомендовал шлифануть? Пусть потратил лишнюю тысячу, зато нервов и времени потом съэкономил сколько

- - - Добавлено - - -

Или бошка кривая, или трещина.

Сообщение от алекс04

Пусть потратил лишнюю тысячу

Скупой платит дважды - шлифанул, сплю спокойно

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Или бошка кривая, или трещина.

Темнеет антифриз от картерных? Или от чего ещё может быть?

- - - Добавлено - - -

Масло, говорит чистое.

сколя,

Сообщение от сколя

Пальцем пробовал?

Нет по датчику,тому от которого стрелка в приборке работает. Вентилятор включался когда стрелка высоко за пределами рабочей зоны,и температура продолжает при этом ползти,немного не доходя до красной зоны,гдето там держиться,ОЖ начинает бурлить,слышно вполне отчётливо,из под крышки сифонит избыточное давление,или пар там уже не поймёшь.

Сообщение от сколя

Или всё таки нормальная?

нормальная во время движения,ровно в рабочей зоне,перегрев только если машина стоит.

Сообщение от сколя

А это зачем? Поделись инфой.

ну в интернете так предлагают проверить избыточное давление и попадание газов с систему ОЖ.К слову до ремонта я тоже както презик надевал,эфект был почти нулевой,презик едва едва набирал воздух,хоть газуй хоть не газуй,в отличае от сегодняшнего эксперемента,где он за 10 секунд при газе надулся как шарик.

Сообщение от сколя

У меня тоже уходит, и что?

ну тут я незнаю что вам ответить,может у вас его сливают не обращали внимания?

Сообщение от сколя

Вот это интереснее - промывал систему?

нет не промывал,старый слил(нормального цвета) новый залил.

Сообщение от алекс04

Презик на бачок? Смешно. При нагреве там создаётся такое давление, что на несколько хватит.

спорно,описал выше почему.И в принципе давление там создаётся незначительное,а заталкать в систему пару литров лишнего воздуха,это надо сказать совсем не мало,с учётом что там объёма на 6-7 литров.

Так что резюме какое? фиг его знает или пробой?
Кстати я ещё радиатор менял

Что делать короче.

Только прошу не умничайте,по делу если можно.

Сообщение от Евгений М.

нормальная во время движения,ровно в рабочей зоне,перегрев только если машина стоит.

Дополнительное охлаждение в движении, видимо этого хватает.

Сообщение от Евгений М.

может у вас его сливают не обращали внимания?

Сообщение от Евгений М.

Кстати я ещё радиатор менял

Забитость отпадает.

- - - Добавлено - - -

Кстати помпа в движении лучше гоняет антифриз, может она.

Сообщение от Евгений М.

Из выхлопной идёт дымок,но когда хорошенько прогреется,то дыма нет.

Сообщение от Евгений М.

хотя цвет у него мутный и тёмный

Сообщение от алекс04

Пробой между цилиндром и антифризом

Раз не сложно опять снимать бошку, я бы посмотрел ещё раз на прокладку и шлифанул. Протягивал динключом конечно?

Сообщение от сколя

Раз не сложно опять снимать бошку, я бы посмотрел ещё раз на прокладку и шлифанул. Протягивал динключом конечно?

протягивал по азбуке,сегодня стоял в пробке,не кипит,но стрелка высоко к красной зоне,вентилятор включается и выключается,но проблема в том что на датчике в салоне эффект от вентилятора не сильно отображается,тоесть стрелка поднимается,вентилятор включается,крутит,прилично так крутит,а стрелка на месте стоит,потом вентилятор выключается, и собственно стрелка опускается совсем немножко.Спустя небольшое время опять включается вентилятор,и всё по кругу.Смущает что эта эпопея высоко и близко к красной зоне,раньше такого небыло.Но если ехать то стрелка в салоне ложится в норму.Меня это напрягает.Такое складывается ощущения что в районе датчика на ЭБУ температура ниже чем в районе датчика на стрелку,такое может быть? если да то по каким причинам?

Пробой между цилиндром и антифризом. Масляный канал не задет.

с выхлопной парит? если газы попадают в СО, то и антифриз будет попадать в цилиндры (на заглушенном движке). посмотри на свечи, загляни внутрь цилиндров, (сквозь свечные отверстия) рассмотри поршня, они от антифриза становятся чистыми и блестящими.

алекс04, да разве там через свечные колодцы что то увидишь? потом белые они наверно не за 200 км становятся? из выхлопной парит,но не так явно выраженно,чтоб можно было ставить диагноз,после 10 минут езды пар то есть то нет,на антифриз не похоже,хотя явно не норма,ибо машины вокруг вообще не парят.

Какие способы проверки попадания выхлопа в ОЖ,такие чтоб наверняка? если презик не канает,то как? банку с водой и шланчик обратки туда? на горячую или холодную? если допустить что в антифриз попадает масло,то почему антифриз в масло не попадает?

Мне надо как то разработать план действий.Даже если предположить что с прокладкой всё гуд,то всё равно машина греется не нормально,об этом я создавал тему совсем недавно,но там ответов ноль.
В принципе скинуть голову не проблема,учитывая что я это делаю сам,там архисложного то ничего нет,вопрос в том,что я останусь без колёс,и что я там увижу? ПРотягивать боюсь,болты эти плывут как резина.