Проблема с маслом

Помогите грамотным советом. Проблема такая: уходит масло, примерно 0,4 литра на 1100 км. из них это 700 км трасса 400 город.
На прошлой недели менял сальники колен вала(передний и задний). проблема не ушла. Мастер вывернул свечи, резьба оказалась в масле но нагара как он говорит нету(цвет шоколадный). Говорит проблема в сальниках( но там действительно была течь) так вот теперь вроде течи нет ...вроде...но МСК он не менял говорит масло у тебя в камере сгорания горит. Но резьба в масле у свечей ну не сильно конечно, но видно темное масло на резьбе(сейчас масло новое залил).
Вопрос: как может быть резьба в масле но масло в камере сгорания не гореть ? И будет ли тогда нагар на свечах при неисправных МСК?.
ПС:сеточку в клапанной крышке чистил+ поставил клапан от дизеля (япония) поэтому вентиляция картерных газов должно быть нормально все.

Olio http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...vechi-v-masle/.

я тему прочел, но суть от этого не изменилась. Если резьба в масле свечей, то есть МСК то какой примерно расход масла будет ? Дыма нет из трубы покрайней мере на холостых точно. в движении нет возможности посмотреть. Масло шел хеликс 10в40 полусинтетика

Если пропускают МСК, масло во время впуска по стержням клапанов попадает в двигатель. В этот момент температура в камере сгорания относительно низкая. Поэтому масло успевает попасть на резьбу свечей не сгорая. В момент рабочего хода частично масло сгорает, но, в зоне резьбы свечей самая низкая тем-ра, поэтому масло на резьбе сгореть не успевает.

Сообщение от Olio

то есть МСК то какой примерно расход масла будет ?

Зависит от состояния колпачков. Вполне возможен такой угар:

Сообщение от Olio

примерно 0,4 литра на 1100 км.

Сообщение от Olio

Дыма нет из трубы покрайней мере на холостых точно.

Если неисправны МСК, дым будет при сбросе газа.

Но если бы кольца то я думаю постоянно был бы синий дым ?
И еще вопрос: немного сопливит из прокладки ГБЦ. Просто немного "потеет" но антифриз не уходит. стоит ли менять прокладку и снимать голову или просто забить посоветуйте советом?
Slaveni, спс за развернутый ответ.
возможно МСК т.к. машине 10 лет, за эти 10 лет резина превратилась в дуб))как и все резинки которые я до этого поменял.

Сообщение от Olio

Но если бы кольца то я думаю постоянно был бы синий дым ?

Да, особенно при нагрузке и резком наборе оборотов.

Сообщение от Olio

немного сопливит из прокладки ГБЦ. Просто немного "потеет" но антифриз не уходит. стоит ли менять прокладку и снимать голову или просто забить посоветуйте советом?

Можно забить.

Сегодня ездил к мастеру сказал, чтобы я при след. стоянке попросил кого нибудь завести машину а ты посмотрел бы есть синий дым при запуске или нет. Договорились о ремонте на четверг, без снятия головы. МСК купил уже , ВикторРинз фирма.

Еще вопрос: менял 2 гидрика из 8, стоит ли заменить сейчас остальные 6 ? (просто до этого менял распред, заменил рокера 8шт и 2 гидрика на 7 и 8 кулачах распред вала) ??

если работают нормально, не стучат, то максимум помыть....

Сообщение от Summer

если работают нормально, не стучат, то максимум помыть....

стучат только на холодную. но это вроде как норма.