чакают клапана

Доброго времени суток!
Товарищи, у меня такая неисправность:
1. При запуске двигателя, когда обороты поднимаются до 2 тысяч слышно отчетливое чаканье из под капота.
2. Та же проблема и при езде на передаче, когда обороты подходят к 3000.
На холостых движок работает нормально, не чакает. Даже если газку подбавить тыщ до 4-5.
Думал, что проблема в гидриках, но тогда, на сколько я знаю, на холостых так же было чаканье.
Подскажите знающие люди.
(16V, GLE, N100, 2005г.в. МКПП)

Сообщение от Vortex0806

Доброго времени суток!
Товарищи, у меня такая неисправность:
1. При запуске двигателя, когда обороты поднимаются до 2 тысяч слышно отчетливое чаканье из под капота.
2. Та же проблема и при езде на передаче, когда обороты подходят к 3000.
На холостых движок работает нормально, не чакает. Даже если газку подбавить тыщ до 4-5.
Думал, что проблема в гидриках, но тогда, на сколько я знаю, на холостых так же было чаканье.
Подскажите знающие люди.
(16V, GLE, N100, 2005г.в. МКПП)

Может быть-не клапана? Гидрики у меня пару раз простукиали на не прогретом,минут через 3,4 и переставали.

Да точно умения так же
3-4 минуты как швейная машинка потом целый день чистая работа мотора
Только начинаю разбираться поэтому ничего подсказать не могу

Вчера спросил слесаря на уздэу Алматы
Он сказал у всех так пока масло не дойдёт постукивает 3-5 минут

Слабый слесарь. Не должно такого быть,я еще их не разбирал,но что-в гидриках засоряется.

Согласен но случай видимо распространённый и не очень страшный
Есть время изучить тему

Ну-ну!

Сообщение от Генок

Ну-ну!

Да дело дрянь - в смысле дорого очень менять гидрики и прокладку придётся менять
Вопрос потянуть время и найти денег
Но если 3 минуты всего стучит а потом тишина может не сильные последствия для ГРМ
И какие могут быть
Уже месяц ездию с этим дефектом
Хотя прочитал для Opel cadet g15mf-движок что нормально 3-5 секунд стучат гидрики на холодную

Сообщение от kok1222

Да дело дрянь - в смысле дорого очень менять гидрики и прокладку придётся менять
Вопрос потянуть время и найти денег
Но если 3 минуты всего стучит а потом тишина может не сильные последствия для ГРМ
И какие могут быть
Уже месяц ездию с этим дефектом
Хотя прочитал для Opel cadet g15mf-движок что нормально 3-5 секунд стучат гидрики на холодную

причем грм и стук гидриков? на каком кадете g15mf ставился? гидрики 250р штучка стоят это 2000р все,кормысла с упорными шайбами еще 2000, приспособа чтоб заменить их не снимая голову 0 рублей изготавливается из куска ржавой пластины и двух болтов мм по 80 длиной и 2-х гаек, + прокладка клапанной крышки 100р,
итого 5000р в месте с пивом и чипсами, и 1,5-2 часа потерянного времени

Сообщение от Summer

причем грм и стук гидриков? на каком кадете g15mf ставился? гидрики 250р штучка стоят это 2000р все,кормысла с упорными шайбами еще 2000, приспособа чтоб заменить их не снимая голову 0 рублей изготавливается из куска ржавой пластины и двух болтов мм по 80 длиной и 2-х гаек, + прокладка клапанной крышки 100р,
итого 5000р в месте с пивом и чипсами, и 1,5-2 часа потерянного времени

Плюс ещё навык или опыт которого нет
Если сунуться на сервис то ещё столько же
А так конечно сносная сумма
А насчёт ГРМ так везде написано что если гидрики неисправны то увеличивается нагрузка на детали ГРМ
Хорошо если не так
Насчёт кадета прочитал на одном форуме так что возможно туфта
Но все же чем опасно такое стучание на холодную