Сальники привода КПП

Доброго времени суток, уважаемые соклубни.Такая проблемка нарисовалась:автомобиль дэу нексия 2008 года.Давненько заметил течь сальников приводов кпп, поменял оба сальника.Сейчас один не течёт, а другой течёт.Хотя менял оба, ставили аккуратно, как положено.Что делать?Менять заново, или снимать коробку?Подскажите

Пошатай внутренние ШРУСы вверх-вниз, если люфт со стороны текущего сальника больше, то причина в нем. Устранить можно путем замены корпуса дифференциала без снятия коробки. Вот ссылка на форум Авео, но поскольку коробки одинаковые, то и для нас подойдет.
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=28602

Проблема решена, не затянута была регулировочная гайка, её и люфтило.

Друзья, подскажите, пожалуйста...
То ли я не там ищу, то ли одно из двух)
Какие номера у сальников приводов? Машина 1.5 8-кл.

Тут http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...rivoda-pravyi/
Тут с картинками http://www.drive2.ru/l/3695097/