Стук в области КПП/сцепления

Доброго времени суток. Пробег моей ксюхи 28 тыс., с гарантии слез после 1 ТО. При пробеге примерно 12-15 тыс появился стук в области КПП/сцепления ( ??? не могу точно определить, по моему сцепление). Стук появляется, когда машина стоит на нейтральной передаче, имет металлический оттенок,а при выжатом сцеплении пропадает, отпускаешь сцепление - та же фигня (бренчит). Может есть соображения, что это может быть? выжимной может?

Доброго времени суток. Пробег моей ксюхи 28 тыс., с гарантии слез после 1 ТО. При пробеге примерно 12-15 тыс появился стук в области КПП/сцепления ( ??? не могу точно определить, по моему сцепление). Стук появляется, когда машина стоит на нейтральной передаче, имет металлический оттенок,а при выжатом сцеплении пропадает, отпускаешь сцепление - та же фигня (бренчит). Может есть соображения, что это может быть? выжимной может?

Давайте порассуждаем. При выжиме сцепления появляется продольное усилие давления на коленвал. Он чуть сдвигается вперёд. Усиливается или уменьшается этот стук при увеличении оборотов двигателя? Если увеличивается стук и частота стука с ростом оборотов, то может проблема в двигателе. Может обороты слишком малы, и при увеличении стук пропадает, тогда может стучать первичный вал в коробке. Выжимной обычно не стучит. Он шелестит, шумит, гудит...

сам двигатель не причем, стук при увеличении оборотов пропадает, находу его тоже не слыхать, только на нейтральной, когда машина стоит наместе.

причем есть еще такая закономерность, допустим на одном светофоре останавливаюсь есть стук, на следующем может и не быть.

причем есть еще такая закономерность, допустим на одном светофоре останавливаюсь есть стук, на следующем может и не быть.

Скорее всего коробка. Какие обороты ХХ ?

БОЖЕ!!!! Об этом на форуме уже наверное 100 тем. Пользуйтесь поиском. Это проблема массовая, но поломок и отказов из неё замечено не было. И рассуждать не надо. Вот у меня стучит уже 18 тыс. км. И ничего...

причем есть еще такая закономерность, допустим на одном светофоре останавливаюсь есть стук, на следующем может и не быть.

А это не закономерность, а дело случая. Вообщем, как говорится, не мешайте машине ездить.

БОЖЕ!!!! Об этом на форуме уже наверное 100 тем. Пользуйтесь поиском. Это проблема массовая, но поломок и отказов из неё замечено не было. И рассуждать не надо. Вот у меня стучит уже 18 тыс. км. И ничего...

Совершенно верно. Это гремит вилка выключения сцепления. Причём, в 99% случаев это касается 16 кл. до 2008 г.в. На эксплуатацию это не влияет. Попытки "вылечить" были в сервисах, но в большинстве случаев заканчивались ремонтом. Почему эта вилка гремит именно на 16 кл.могут знать только на УзДэу....Или забудьте или сделайте дополнительную шумоизоляцию салона...

Кстати,чем больше пробег,тем реже возникает,или привык,или на хх реже стою или и вправду проходит.

понял, всем пасиба за разъяснение, а поиском пользовался, но не нашел.