гидрокомпенсатор

здравствуйте! приобрел себе первую машину нексию 2003 года. собственно возникла следующая проблема, на горячую стучит гидрокомпенсатор (так мне сказали) (стук такой я бы сказал как железка об железку бьется) на холодную стука либо нет либо его еле слышно, поможет ли промывка двигателя и замена масла с присадкой либо придется все таки менять гидрокомпенсатор? и еще вопрос внешние пыльники на гранатах подходят с каких нибудь советских машин?

С советских машин не надо ставить пыльники-они очень плохого качества-рвутся и шрус выходит из строя. Родные пыльники на нексии-я лучше не встречал. У меня стоят родные еще и ни намека на износ. Хотя у вас в Ноябрьске резинки-втулки наверно часто выходят из строя-климат.

гидрокомпенсатор наоборот на холодную дико стучит и по мере прогрева стук уменьшается, не то тебе сказали.

Машина какая? Снять клапанную крышку и понтировкой попробовать надавить на каждый гидрик. какой болтается - тот и труп. Промывать ничего не надо, гидрикам это все-равно не поможет, также не нужно лить в масло никаких присадок, пользы от них ноль. Поменять масло стоит.

Сообщение от Виктор1987

внешние пыльники на гранатах подходят с каких нибудь советских машин?

Сообщение от Конь в пальто

С советских машин не надо ставить пыльники-они очень плохого качества-рвутся и шрус выходит из строя. Родные пыльники на нексии-я лучше не встречал. У меня стоят родные еще и ни намека на износ. Хотя у вас в Ноябрьске резинки-втулки наверно часто выходят из строя-климат.

Все верно. Сегодня сэкономишь на пыльнике - завтра попадешь на гранату целиком. Оно тебе надо?

Сообщение от grawer

гидрокомпенсатор наоборот на холодную дико стучит и по мере прогрева стук уменьшается, не то тебе сказали.

Если гидрик тупо заклинил - вполне может и так быть. Так то не глядя в любом случае сложно что-то наверняка утверждать.

Сообщение от AKWoland

не нужно лить в масло никаких присадок, пользы от них ноль. Поменять масло стоит.

верно.в хорошем масле присадки уже все есть